![]() |
1XKB41 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 530d Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 530d geregistreerd op do 20 sep 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | 530D Touring | ||||||||||||||
| modelrange | F11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A200 | ||||||||||||||
| variant | XB51 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 1XKB41 | ||||||||||||||
| Financieel | 1XKB41 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 92.955,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.291,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 1XKB41 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 1XKB41 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 1XKB41 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 1XKB41 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 16 feb 2025 (over 354 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 26 jan 2024 15:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 11 dec 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 16 sep 2014 Import | ||||||||||||||
|
|
1XKB41 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.445 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.445 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.535 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 1XKB41 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
|
|
1XKB41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 8x17 ET30 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 1XKB41 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 1XKB41 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 20 sep 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 1XKB41 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,834/l op ma 19 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €12,65 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,99 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,45 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 1XKB41 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.03720 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14750 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16100 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 1XKB41 | ||||||||||||||
| wo 1 sep 2021 15:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 1 sep 2021 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 okt 2022 | ||||||||||||||
| wo 16 feb 2022 10:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 feb 2023 | ||||||||||||||
| do 22 dec 2022 11:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 22 dec 2022 11:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 feb 2024 | ||||||||||||||
| di 16 jan 2024 15:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 16 feb 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 530D Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 1XKB41 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00025 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 11 dec 2012. Kenteken 1XKB41 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
| Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
| Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
| Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NLR7 | grijs | 7-12-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 2 | 00RTL3 | grijs | 30-04-2010 | €98.044,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00TGB5 | grijs | 15-04-2010 | €99.432,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 00ZGH9 | grijs | 24-01-2011 | €86.323,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 01PFF6 | blauw | 7-01-2011 | €94.612,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 01PGK6 | grijs | 14-01-2011 | €83.629,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 01RHV3 | zwart | 26-05-2011 | €94.644,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | 01RPL2 | wit | 24-01-2011 | €101.551,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | 01XRSX | grijs | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 10 | 02KZZ7 | zwart | 18-03-2010 | €93.887,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 02PJJ3 | blauw | 1-02-2011 | €94.725,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | 02RXD3 | grijs | 6-07-2011 | €74.260,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 02TZH5 | grijs | 12-10-2010 | €88.157,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 02XHR6 | wit | 31-08-2011 | €96.109,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | 03LHJ3 | zwart | 21-04-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 16 | 03SPF3 | zwart | 31-01-2011 | €95.407,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 03TPJ6 | wit | 29-10-2010 | €76.355,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | 04LRH8 | blauw | 11-06-2010 | €95.413,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | 04LTV9 | zwart | 13-10-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 20 | 04PZJ1 | grijs | 31-05-2010 | €172.458,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | 05NBX8 | grijs | 14-10-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 05NHV2 | grijs | 29-01-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 23 | 05NNP3 | grijs | 13-10-2010 | €113.834,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 05NPG9 | grijs | 17-05-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 25 | 05NTZ4 | blauw | 25-11-2010 | €96.898,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | 05PKV1 | grijs | 30-04-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 27 | 05PLJ9 | zwart | 16-02-2011 | €88.082,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | 05RFS4 | wit | 12-05-2011 | €114.561,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | 05RXJ4 | zwart | 31-01-2011 | €101.234,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | 05SXB7 | grijs | 31-01-2011 | €87.410,00 | 6 | 2.993 |