Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | BMW | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 530d | ||||||||||||||
typenaam | 530D Touring | ||||||||||||||
typenaam | 530d Touring (F11) | ||||||||||||||
variant | MX51 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 82.631,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.353,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 5B | ||||||||||||||
type | 5K | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
Status | 3ZBR14 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 3ZBR14 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 9 jul 2010 - do 20 jan 2011 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 3ZBR14 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | 3ZBR14 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 11 aug 2017 13:04 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 13 okt 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 14 feb 2015 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 3ZBR14 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.780 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.880 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.455 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.455 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.545 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 3ZBR14 | ||||||||||||||
lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 3ZBR14 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 3ZBR14 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | N57D30A | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
Verbruik | 3ZBR14 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 3ZBR14 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 210 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00036 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3095 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.132 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1663 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | 3ZBR14 |
---|---|
wo 4 sep 2019 15:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 4 sep 2020 |
vr 4 sep 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) | |
vr 4 sep 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
vr 4 sep 2020 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 sep 2021 |
wo 8 sep 2021 15:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
wo 8 sep 2021 15:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 8 sep 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km |
massa ledig voertuig | 1.780 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 530D Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 3ZBR14 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00036 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 13 okt 2010. Kenteken 3ZBR14 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | XL824S | blauw | 4-08-2004 | € - | 6 | 2.993 |
2 | JT448K | blauw | 6-06-2001 | € - | 6 | 2.926 |
3 | G084FF | grijs | 13-05-2004 | € - | 6 | 2.993 |
4 | 88HHT6 | zwart | 19-07-2002 | € - | 6 | 2.926 |
5 | PB721J | grijs | 1-09-2001 | € - | 6 | 2.926 |