![]() |
PH153P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 530d |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| type | 5K |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | PH153P |
| Financieel | PH153P |
| catalogusprijs | € 79.801,00 |
| bruto BPM | € 231,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | PH153P |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | PH153P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | PH153P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | PH153P |
| volgnummer 1, code 141 | Het remsysteem van dit voertuig is gewijzigd en goedgekeurd. |
| Datums | PH153P |
| vervaldatum APK | za 22 feb 2025 (over 259 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 25 feb 2024 20:32 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 27 jan 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 27 jun 2017 import |
|
|
PH153P |
| massa ledig voertuig | 1.795 Kg |
| massa rijklaar | 1.895 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.470 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.470 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.560 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - spoorbreedte | 161 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg |
| - spoorbreedte | 163 cm |
| Maten | PH153P |
| wielbasis | 2,97 m |
|
|
PH153P |
| Terugroepactie | PH153P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | PH153P |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) |
| Verbruik | PH153P |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,69/l op ma 3 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €11,01 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,30 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,32 |
| WLTP | |
| Milieu | PH153P |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013T |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00043 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
| Keuringen | PH153P |
| wo 18 mei 2022 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 22 mei 2023 |
| vr 19 mei 2023 10:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 mei 2024 |
| do 22 feb 2024 14:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| do 22 feb 2024 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 feb 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.795 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 530D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PH153P heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00043 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 27 jan 2015. Kenteken PH153P hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 497,88 | € 165,96 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 480,42 | € 160,14 |
| Flevoland | € 482,30 | € 160,77 |
| Gelderland | € 516,99 | € 172,33 |
| Utrecht | € 479,71 | € 159,90 |
| Noord-Holland | € 469,09 | € 156,36 |
| Zuid-Holland | € 519,35 | € 173,12 |
| Zeeland | € 485,61 | € 161,87 |
| Noord-Brabant | € 481,83 | € 160,61 |
| Limburg | € 482,54 | € 160,85 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NLR7 | grijs | 7-12-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 2 | 00RTL3 | grijs | 30-04-2010 | €98.044,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00ZGH9 | grijs | 24-01-2011 | €86.323,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 01PFF6 | blauw | 7-01-2011 | €94.612,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 01PGK6 | grijs | 14-01-2011 | €83.629,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 01RHV3 | zwart | 26-05-2011 | €94.644,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 01RPL2 | wit | 24-01-2011 | €101.551,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | 01XRSX | grijs | 17-12-2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 9 | 02KZZ7 | zwart | 18-03-2010 | €93.887,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | 02PJJ3 | blauw | 1-02-2011 | €94.725,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 02RXD3 | grijs | 6-07-2011 | €74.260,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | 02TZH5 | grijs | 12-10-2010 | €88.157,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 02XHR6 | wit | 31-08-2011 | €96.109,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 03LHJ3 | zwart | 21-04-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 15 | 03SPF3 | zwart | 31-01-2011 | €95.407,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 03TPJ6 | wit | 29-10-2010 | €76.355,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 04LRH8 | blauw | 11-06-2010 | €95.413,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | 04LTV9 | zwart | 13-10-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 19 | 04PZJ1 | grijs | 31-05-2010 | €172.458,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | 05NBX8 | grijs | 14-10-2009 | € - | 6 | 2.993 |
| 21 | 05NHV2 | grijs | 29-01-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 05NNP3 | grijs | 13-10-2010 | €113.834,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | 05NPG9 | grijs | 17-05-2010 | € - | 6 | 2.993 |
| 24 | 05NTZ4 | blauw | 25-11-2010 | €96.898,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | 05PLJ9 | zwart | 16-02-2011 | €88.082,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | 05RFS4 | wit | 12-05-2011 | €114.561,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | 05RXJ4 | zwart | 31-01-2011 | €101.234,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | 05SXB7 | grijs | 31-01-2011 | €87.410,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | 05XKV6 | wit | 7-12-2009 | €83.364,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | 06NRL7 | blauw | 30-10-2010 | €83.868,00 | 6 | 2.993 |