Rapportdatum 17-11-2022
R258NJ Zwarte BMW 530E Iperformance Berline hybride Aut. sedan van bouwjaar 2019
R258NJ is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 530E Iperformance Berline plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.200 l/100km (1:45,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 50,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 15 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 feb 2019) en moet vóór do 29 feb 2024 herkeurd worden .
Op za 12 nov 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.210. De BMW 530E Iperformance Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.745 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/83.00 kW (113 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.200 l/100km (1:45,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 50,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 15 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 4 feb 2019) en moet vóór do 29 feb 2024 herkeurd worden .
Op za 12 nov 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.210. De BMW 530E Iperformance Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden.
Alle voertuig data van R258NJ 
 |
R258NJ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 530e Iperformance, geregistreerd op do 11 okt 2018 |
| typenaam | 530e iPerformance Berline G30 |
| variant | JA91 |
| inrichting | sedan |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| type | G5L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | R258NJ |
| max. snelheid constructie | 235 km/u |
 Financieel | R258NJ |
| catalogusprijs | € 64.210,00 |
| bruto BPM | € 1.086,00 |
| bijtelling | 22% is €14.126 (is €1.177 per maand), geldig van 01-03-2019 tot 01-03-2024 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 5 okt 2022 |
 Status | R258NJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R258NJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | R258NJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R258NJ |
| vervaldatum APK | do 29 feb 2024 (over 469 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 12 nov 2022 10:35 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 4 feb 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 15 okt 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R258NJ |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| massa rijklaar | 1.845 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg |
| max. te belasten met | 675 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.420 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 297,5 cm |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.405 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,6 cm |
 Maten | R258NJ |
| lengte | 4,94 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,98 m |
 Terugroepactie | R258NJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | R258NJ |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B48B20A |
| motortype sinds | do 11 okt 2018 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
 Verbruik | R258NJ |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.200 |
 Milieu | R258NJ |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 50 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gewogen | 49,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | R258NJ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 146,25 | € 48,75 |
| Friesland | € 141,58 | € 47,19 |
| Drenthe | € 144,70 | € 48,23 |
| Overijssel | € 137,17 | € 45,72 |
| Flevoland | € 138,60 | € 46,20 |
| Gelderland | € 143,82 | € 47,94 |
| Utrecht | € 135,67 | € 45,22 |
| Noord-Holland | € 129,70 | € 43,23 |
| Zuid-Holland | € 144,57 | € 48,19 |
| Zeeland | € 138,66 | € 46,22 |
| Noord-Brabant | € 136,98 | € 45,66 |
| Limburg | € 135,92 | € 45,31 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R258NJ
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.