TD231R Grijze BMW 530E Iperformance Berline hybride Aut. sedan van bouwjaar 2018
TD231R is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 530E Iperformance Berline plugin hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/83 kW (113 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 46 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 13 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 jul 2022 herkeurd worden.
Op di 11 jun 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.121. De BMW 530E Iperformance Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €23.787 (is €1.982 per maand), geldig van 01-08-2018 tot 01-08-2023
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/83 kW (113 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2 l/100km (1:50) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 46 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 13 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 13 jul 2022 herkeurd worden.
Op di 11 jun 2019 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.121. De BMW 530E Iperformance Berline is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €23.787 (is €1.982 per maand), geldig van 01-08-2018 tot 01-08-2023
Alle voertuig data van TD231R 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 530e Iperformance | ||||||||||||||
| typenaam | 530E Iperformance Berline | ||||||||||||||
| typenaam | 530e iPerformance Berline (G30) | ||||||||||||||
| variant | JA91 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 108.121,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.962,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2018 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | CA2507N0 | ||||||||||||||
| type | G5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | TD231R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TD231R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1688*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1688*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 10 jun 2020 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 9 feb 2018 - vr 8 jun 2018 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TD231R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TD231R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 jun 2019 15:19 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 13 jul 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 13 jul 2018 | ||||||||||||||
| Massa | TD231R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | TD231R | ||||||||||||||
| lengte | 4,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TD231R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TD231R | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 83 kW (113 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 feb 2018 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
| Verbruik | TD231R | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 2 l/100km (1:50) | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd i | 134 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 48 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 52 | ||||||||||||||
| Milieu | TD231R | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 46 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 46,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00034 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0607 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0061 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0047 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.1 -1m | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TD231R
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.