Rapportdatum 14-08-2024
T-899-XG Zwarte BMW 530E Touring Business Edition Plus hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2023
T899XG is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 530E Touring Business Edition Plus plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.875 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.600 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 35,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 6 okt 2027 herkeurd worden .
Op vr 6 okt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.780. De BMW 530E Touring Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.875 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/electro-motor met 135.00 kW (184 pk)/80.00 kW (109 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.600 l/100km (1:62,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 35,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 6 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 6 okt 2027 herkeurd worden .
Op vr 6 okt 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.780. De BMW 530E Touring Business Edition Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T899XG 
 |
T899XG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 530e Touring Business Edition Plus | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 5 Series 530e geregistreerd op di 23 mei 2023 | ||||||||||||||
| typenaam | 530E Touring Business Edition Plus | ||||||||||||||
| modelrange | G31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAW500L0 | ||||||||||||||
| variant | 11CG | ||||||||||||||
| type | G5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | T899XG | ||||||||||||||
| max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | T899XG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.780,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 975,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €15.792 (is €1.316 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 18 sep 2023 | ||||||||||||||
| Status | T899XG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | T899XG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1750*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | T899XG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | T899XG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 6 okt 2027 (over 1.148 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 okt 2023 09:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 6 okt 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 okt 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
T899XG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.975 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.250 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | T899XG | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
 Banden
|
T899XG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | T899XG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | T899XG | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 23 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | T899XG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 5 aug 2024 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = € 14,46 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 171.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 56 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 59 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.600 | ||||||||||||||
| Milieu | T899XG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.24 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 35 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | T899XG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.875 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S010RH | geel | 24-03-2023 | €86.774,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | L159GS | grijs | 21-05-2021 | €78.454,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | N874VJ | zwart | 10-01-2022 | €78.849,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | L664VK | wit | 6-08-2021 | €78.678,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | GBX49K | zwart | 21-06-2024 | €99.658,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | GDB43G | zwart | 19-06-2024 | €87.050,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | GDJ22V | zwart | 27-06-2024 | €88.790,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | GBK43G | grijs | 17-06-2024 | €85.704,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | P973HP | zwart | 30-03-2022 | €74.101,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | GGB99Z | grijs | 19-07-2024 | €70.144,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | GBL69V | grijs | - | €98.398,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | GGK63S | zwart | 1-08-2024 | €89.053,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | J520GS | zwart | 31-07-2020 | €83.740,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | GGH23B | grijs | 19-07-2024 | €87.394,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GBT94P | grijs | 21-06-2024 | €100.584,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | R688HS | zwart | 9-09-2022 | €87.769,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | GFX65V | blauw | 19-07-2024 | €86.816,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | GGF30R | grijs | 20-07-2024 | €89.353,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | GBT42P | blauw | 28-06-2024 | €100.855,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | GGL91K | grijs | 13-08-2021 | €79.383,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | GGN77K | zwart | 30-07-2024 | €87.584,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | L638RD | zwart | 25-07-2020 | €86.229,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | R751SH | blauw | 11-11-2022 | €77.206,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | K779JF | grijs | 26-02-2021 | €78.536,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | Z270ND | grijs | 22-03-2023 | €87.487,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | L213JX | grijs | 4-06-2021 | €79.584,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | GBP55J | grijs | 22-06-2024 | €74.751,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | K975XX | grijs | 31-03-2021 | €70.627,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | GDL88S | zwart | 29-06-2024 | €88.391,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | X676RP | blauw | 23-09-2022 | €81.111,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.