![]() |
J503RG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 530i Touring Business Edition Plus | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 5 Series 530i geregistreerd op di 2 jun 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | 530i Touring Business Edition Plus G31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | IAA50700 | ||||||||||||||
| variant | 31BM | ||||||||||||||
| type | G5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 81.489,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.898,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €17.928 (is €1.494 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025 | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1750*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 6 okt 2024 (over 592 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 4 jan 2022 21:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 okt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 okt 2020 | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.805 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.425 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.425 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 297,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,6 cm | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,98 m | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 2.20 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 185.00 kW (252 pk) bij 5.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B48B20B | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 2 jun 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.05 l/100km (1:14,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.27 l/100km (1:19) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.92 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,817/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €12,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,72 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.800 l/100km (1:14,7) = €12,36 | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 6.800 | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.22 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 156 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| J503RG | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.705 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12STS9 | zwart | 25-09-2003 | € - | 6 | 2.979 |
| 2 | 1KJZ03 | blauw | 12-06-2001 | €64.125,00 | 6 | 2.979 |
| 3 | 1KLZ05 | zwart | 7-06-2013 | €76.222,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 23HLV1 | wit | 21-07-1993 | € - | 8 | 2.997 |
| 5 | 2TVB50 | grijs | 29-04-1994 | € - | 8 | 2.995 |
| 6 | 2ZPJ99 | grijs | 25-05-2012 | €85.842,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | 30NDV8 | blauw | 30-07-2009 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | 38NFF4 | wit | 28-02-2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 9 | 3KHP84 | zwart | 29-04-2013 | €70.177,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | 3KKS92 | blauw | 24-05-2013 | €65.482,00 | 6 | 2.996 |
| 11 | 3XVX64 | grijs | 28-03-2013 | €79.217,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | 40LGZ4 | grijs | 22-09-1988 | € - | 6 | 2.986 |
| 13 | 40TGP9 | grijs | 29-06-2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 14 | 46HBT3 | blauw | 27-11-1995 | € - | 8 | 2.997 |
| 15 | 49KJJ1 | blauw | 25-06-1993 | € - | 8 | 3.892 |
| 16 | 49XTS6 | zwart | 21-05-2001 | €73.649,00 | 6 | 2.979 |
| 17 | 4KNV31 | zwart | 13-06-2013 | €60.642,00 | 6 | 2.996 |
| 18 | 4KTG82 | zwart | 10-07-2013 | €64.111,00 | 6 | 2.996 |
| 19 | 4THR28 | groen | 6-04-2001 | €78.101,00 | 6 | 2.979 |
| 20 | 4ZDD75 | grijs | 12-02-2005 | € - | 6 | 2.979 |
| 21 | 55XZT3 | grijs | 29-01-2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 22 | 58XSG3 | grijs | 28-02-2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 23 | 59LKX9 | geel | 1-07-2001 | € - | 6 | 2.979 |
| 24 | 5KGZ82 | blauw | 25-04-2013 | €73.412,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | 5KSN83 | zwart | 5-07-2013 | €60.642,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | 5SVF98 | grijs | 4-01-2001 | €62.182,00 | 6 | 2.979 |
| 27 | 5ZGX42 | grijs | 29-04-2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 28 | 64PKD9 | grijs | 28-01-2004 | € - | 6 | 2.979 |
| 29 | 6KKP61 | bruin | 22-05-2013 | €72.175,00 | 6 | 2.996 |
| 30 | 6KLB76 | grijs | 8-04-2013 | €84.335,00 | 6 | 2.996 |