9XXP14 Grijze BMW 535D Xdrive Aut. stationwagen van bouwjaar 2014
9XXP14 is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 535D Xdrive stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.925 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 230.00 kW (313 pk) en een koppel van 630 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 19 nov 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 4 okt 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 98.589. De BMW 535D Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.925 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 230.00 kW (313 pk) en een koppel van 630 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 159 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 19 nov 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 4 okt 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 98.589. De BMW 535D Xdrive is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 9XXP14 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 535d Xdrive | ||||||||||||||
| typenaam | 535D Xdrive | ||||||||||||||
| typenaam | 535d xDrive (F11 (MUE)) | ||||||||||||||
| variant | 5K71 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 98.589,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.079,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A250000 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 9XXP14 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9XXP14 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 15 mei 2014 - wo 21 jan 2015 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9XXP14 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9XXP14 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 4 okt 2021 13:56 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 19 nov 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 19 nov 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 9XXP14 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.925 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.640 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9XXP14 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9XXP14 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9XXP14 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 230.00 kW (313 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 630 Nm bij 1.500–2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30B | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 15 mei 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 9XXP14 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9XXP14 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00006 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2149 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0574 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1115 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 9XXP14 |
|---|---|
| wo 1 apr 2020 11:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 14 mei 2021 |
| vr 4 dec 2020 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 dec 2021 |
| ma 26 jul 2021 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 26 jul 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.925 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 535D Xdrive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 9XXP14 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00006 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 19 nov 2014. Kenteken 9XXP14 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 534,86 | € 178,29 |
| Friesland | € 519,07 | € 173,02 |
| Drenthe | € 531,60 | € 177,20 |
| Overijssel | € 501,28 | € 167,09 |
| Flevoland | € 505,04 | € 168,35 |
| Gelderland | € 525,34 | € 175,11 |
| Utrecht | € 488,75 | € 162,92 |
| Noord-Holland | € 471,21 | € 157,07 |
| Zuid-Holland | € 527,59 | € 175,86 |
| Zeeland | € 524,34 | € 174,78 |
| Noord-Brabant | € 497,52 | € 165,84 |
| Limburg | € 496,27 | € 165,42 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GR608V | bruin | 5-02-2014 | €102.838,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | J361FF | zwart | 15-01-2014 | €99.760,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | KX095T | zwart | 23-01-2017 | €96.540,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | JP007G | zwart | 5-05-2015 | €103.522,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | NZ565P | blauw | 26-11-2013 | €84.714,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | RK060K | grijs | 9-04-2014 | €98.861,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | ND378F | grijs | 27-01-2017 | €96.540,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | RG593N | zwart | 7-11-2014 | €120.380,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | JB227P | zwart | 26-02-2015 | €113.837,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | 6XTS73 | grijs | 8-05-2014 | €94.599,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | GT247T | bruin | 21-11-2013 | €113.786,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | HS337Z | grijs | 29-04-2015 | €100.689,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | NJ722B | grijs | 8-12-2014 | €95.705,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | JK762B | zwart | 26-02-2015 | €104.706,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | KV689X | grijs | 27-07-2016 | €115.355,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | RL767D | zwart | 12-01-2017 | €141.838,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | GB581R | grijs | 29-01-2014 | €92.446,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | 7XLB73 | zwart | 16-11-2012 | €129.146,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | 7SXX58 | zwart | 8-01-2014 | €104.810,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | TJ379Z | grijs | 20-08-2015 | €95.632,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | JV077G | wit | 11-08-2015 | €125.673,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | 5TJR77 | grijs | 7-10-2010 | €100.923,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | PB588R | blauw | 14-06-2017 | €91.449,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 3TRR82 | zwart | 5-08-2013 | €110.762,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | SK542G | zwart | 4-11-2013 | €117.364,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | JS197G | grijs | 28-05-2016 | €91.622,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | HJ229J | zwart | 23-06-2014 | €95.484,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | KK719N | zwart | 11-11-2015 | €111.880,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | PT390D | grijs | 10-10-2017 | €91.449,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | NS379X | zwart | 31-10-2013 | €104.702,00 | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 9XXP14
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.