85RGX4 Zwarte BMW 535I Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2011
85RGX4 is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 535I Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 197 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 25 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 okt 2022 herkeurd worden.
Op vr 12 nov 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.353. De BMW 535I Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.745 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 197 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 25 mei 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 26 okt 2022 herkeurd worden.
Op vr 12 nov 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.353. De BMW 535I Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.420 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 85RGX4 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 535i (6e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | 535I Touring | ||||||||||||||
| typenaam | 535i Touring (F11) | ||||||||||||||
| variant | MU71 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 560-1.670 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.9 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 90.353,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.372,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.1 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/5-series/15634 | ||||||||||||||
 |
|||||||||||||||
| Status | 85RGX4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 85RGX4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 20 jan 2011 - di 26 jul 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 85RGX4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 85RGX4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 12 nov 2021 11:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 25 mei 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 mei 2011 | ||||||||||||||
| Massa | 85RGX4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.845 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.420 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.510 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 85RGX4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 85RGX4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 85RGX4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 84 mm | ||||||||||||||
| slag | 89.6 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.2 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, TwinPower | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.200–5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N55B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 20 jan 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 85RGX4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 85RGX4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.067 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.668 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 277 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2327 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0377 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0131 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 85RGX4 |
|---|---|
| do 11 apr 2019 13:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 25 mei 2020 |
| do 24 okt 2019 16:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 24 okt 2020 |
| ma 26 okt 2020 13:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 26 okt 2021 |
| di 19 okt 2021 16:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 26 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.745 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XP696N | grijs | 1-04-2011 | €133.790,00 | 6 | 2.979 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 85RGX4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.