![]() |
10PRG8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 535i Xdrive Gran Turismo | ||||||||||||||
| handelsnamen | 535i Xdrive | ||||||||||||||
| typenaam | 535I Xdrive Gran Turismo | ||||||||||||||
| modelrange | F07 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 12 jul. 2010 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | SP21 | ||||||||||||||
| type | GT | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 10PRG8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 10PRG8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 102.236,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 23.318,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-03-2026. | ||||||||||||||
| Status | 10PRG8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 10PRG8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0215*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,070 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 10PRG8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 10PRG8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 1 dec. 2026 (over 353 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 16 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 14 mrt. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 14 mrt. 2011 | ||||||||||||||
|
|
10PRG8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.625 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.825 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 307,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 10PRG8 | ||||||||||||||
| lengte | 5,00 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,07 m | ||||||||||||||
|
|
10PRG8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R19 98Y; 8.5x19 ET25 / A= 275/40R19 101Y; 9 1/2x19 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R20 99Y; 8.5x20 ET25 / A= 275/35R20 102Y; 10x20 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R21 96Y; 8.5x21 ET25 / A= 275/30R21 98Y; 10x21 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 10PRG8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken. | ||||||||||||||
| herstel | Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 jul. 2024 (ref. code 0032550300, 0032570300) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 5.144.881 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 87.520 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 10PRG8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 225.00 kW (306 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225 kW (306 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N55B30A | ||||||||||||||
| Verbruik | 10PRG8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.80 l/100km (1:7,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 10PRG8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03960 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01060 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.31310 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 299 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 216 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00163 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
10PRG8 | ||||||||||||||
| ma 20 nov. 2023 16:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
516 - Dimlicht onjuist afgesteld RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op wo 20 nov. 2024 | |||||||||||||||
| di 19 nov. 2024 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - is vervallen op do 20 nov. 2025 | |||||||||||||||
| ma 1 dec. 2025 13:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
520 - Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect periodieke controle - vervalt op di 1 dec. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S116LV | blauw | ma 14 feb. 2011 | €41.376,00 | 6 | 2.979 |
| 2 | HL296B | grijs | do 13 sep. 2012 | €57.694,00 | 6 | 2.979 |
| 3 | L308TS | bruin | wo 7 aug. 2013 | €69.814,00 | 6 | 2.979 |
| 4 | TJ652J | zwart | vr 9 jan. 2015 | €71.937,00 | 6 | 2.979 |
| 5 | HXK52X | grijs | do 11 aug. 2011 | €72.131,00 | 6 | 2.979 |
| 6 | PB497Z | zwart | do 26 apr. 2012 | €72.784,00 | 6 | 2.979 |
| 7 | RT040B | blauw | ma 24 sep. 2012 | €73.288,00 | 6 | 2.979 |
| 8 | J455PJ | zwart | vr 23 dec. 2011 | €74.396,00 | 6 | 2.979 |
| 9 | 5XJK84 | grijs | wo 10 sep. 2014 | €74.609,00 | 6 | 2.979 |
| 10 | RF419L | zwart | di 18 sep. 2012 | €75.000,00 | 6 | 2.979 |
| 11 | L392BZ | wit | vr 20 dec. 2013 | €75.856,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | RZ404S | zwart | di 27 nov. 2012 | €77.043,00 | 6 | 2.979 |
| 13 | GHG27Z | zwart | vr 5 dec. 2014 | €77.963,00 | 6 | 2.979 |
| 14 | GFR72K | blauw | di 16 dec. 2014 | €78.213,00 | 6 | 2.979 |
| 15 | X942VB | grijs | ma 16 jul. 2012 | €79.533,00 | 6 | 2.979 |
| 16 | 3ZBR98 | zwart | do 18 aug. 2011 | €79.618,00 | 6 | 2.979 |
| 17 | PL622P | zwart | vr 31 okt. 2014 | €79.767,00 | 6 | 2.979 |
| 18 | 76RSX6 | zwart | vr 22 jul. 2011 | €79.941,00 | 6 | 2.979 |
| 19 | SB307D | zwart | di 3 apr. 2012 | €80.007,00 | 6 | 2.979 |
| 20 | J309DP | grijs | di 22 okt. 2013 | €80.371,00 | 6 | 2.979 |
| 21 | XN723F | zwart | wo 14 mei 2014 | €80.633,00 | 6 | 2.979 |
| 22 | H602KV | grijs | do 1 nov. 2012 | €81.888,00 | 6 | 2.979 |
| 23 | 85RBB7 | grijs | do 21 apr. 2011 | €81.981,00 | 6 | 2.979 |
| 24 | H069JF | zwart | vr 30 aug. 2013 | €82.271,00 | 6 | 2.979 |
| 25 | KD268V | grijs | do 11 aug. 2016 | €82.364,00 | 6 | 2.979 |
| 26 | L455FF | grijs | di 3 mrt. 2015 | €82.527,00 | 6 | 2.979 |
| 27 | TD956G | zwart | di 26 mei 2015 | €82.588,00 | 6 | 2.979 |
| 28 | 9ZLX45 | zwart | vr 18 feb. 2011 | €83.128,00 | 6 | 2.979 |
| 29 | 39RGS1 | zwart | do 19 mei 2011 | €83.245,00 | 6 | 2.979 |
| 30 | ZP327Z | zwart | di 23 aug. 2011 | €83.259,00 | 6 | 2.979 |