2SZS20 Blauwe BMW 5ER Reihe 520d Aut. sedan van bouwjaar 2014
2SZS20 is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 5ER Reihe 520d sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.600 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 2 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 feb 2023 herkeurd worden.
Op do 12 apr 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.708. De BMW 5ER Reihe 520d is WAM-verzekerd en mag tot 2.235 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.600 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 135.00 kW (184 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 2 jan 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 4 feb 2023 herkeurd worden.
Op do 12 apr 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 52.708. De BMW 5ER Reihe 520d is WAM-verzekerd en mag tot 2.235 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 2SZS20 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 5ER Reihe 520d | ||||||||||||||
| typenaam | 520d (F10) | ||||||||||||||
| variant | FW11 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 52.708,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.436,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A300 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 2SZS20 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 2SZS20 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0363*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 6 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 19 sep 2012 - do 24 jan 2013 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 2SZS20 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 2SZS20 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 apr 2018 16:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 jan 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 2SZS20 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.235 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.235 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.325 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | 2SZS20 | ||||||||||||||
| lengte | 4,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2SZS20 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2SZS20 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.750-2.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 sep 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 2SZS20 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2SZS20 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00015 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.57 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2685 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1474 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1657 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.04 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 2SZS20 |
|---|---|
| wo 29 jan 2020 11:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 jan 2021 |
| do 21 jan 2021 15:07 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 jan 2022 |
| vr 4 feb 2022 14:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 4 feb 2022 14:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 feb 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.600 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 520d heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 2SZS20 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00015 gram per kilometer en 0.57 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 jan 2014. Kenteken 2SZS20 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
| Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
| Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
| Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
| Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
| Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
| Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
| Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
| Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
| Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
| Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
| Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 2SZS20
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.