![]() |
90XXR2 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 520d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 5 Series geregistreerd op ma 13 jul 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | 520D | ||||||||||||||
| modelrange | E60 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2009 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | NX31 | ||||||||||||||
| type | 560L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 90XXR2 | ||||||||||||||
| Financieel | 90XXR2 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.845,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.543,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 24-02-2025. | ||||||||||||||
| Status | 90XXR2 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 90XXR2 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 90XXR2 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 90XXR2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 21 okt 2023 -140 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 18 jan 2022 13:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 24 feb 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 sep 2012 Import | ||||||||||||||
|
|
90XXR2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 90XXR2 | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
|
|
90XXR2 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 95V; 7x16 ET20 / 225/50R17 94W; 7 1/2x17, 8x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 93W; 8x18 ET20 / naar keuze A= 275/35R18 95W; 9x18 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 245/35R19 93Y; 8x19, 8 1/2x19 ET18/20 / A= 275/30R19 96Y; 9 1/2x19 ET32 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 90XXR2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 13 aug 2013 | Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 90XXR2 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20C | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 13 jul 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 90XXR2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,807/l op ma 4 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,55 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,12 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 90XXR2 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 197 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18940 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16120 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17360 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 90XXR2 | ||||||||||||||
| di 31 aug 2021 10:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 31 aug 2021 10:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 9 okt 2022 | ||||||||||||||
| vr 21 okt 2022 14:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 21 okt 2022 14:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| vr 21 okt 2022 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 okt 2023 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 520d heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 90XXR2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00030 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 24 feb 2010. Kenteken 90XXR2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDT8 | grijs | 3-06-2008 | €58.168,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GHX2 | grijs | 26-06-2008 | €88.957,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00GNL2 | zwart | 29-07-2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 00GXK4 | zwart | 26-09-2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 00HBB4 | zwart | 7-10-2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | 00HGJ4 | grijs | 10-11-2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00HPH1 | zwart | 24-04-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | 00HPH2 | grijs | 23-01-2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 9 | 00HPP4 | zwart | 28-01-2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00HRL1 | zwart | 12-02-2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00HRP4 | zwart | 10-02-2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 00HTP1 | grijs | 6-02-2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 13 | 00JFH5 | blauw | 29-04-2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 00JJS8 | grijs | 7-10-2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 15 | 00JNJ4 | blauw | 30-11-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 16 | 00JPT8 | beige | 28-07-2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00JXR5 | grijs | 21-09-2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 18 | 00JZZ7 | zwart | 16-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 19 | 00KBS8 | zwart | 1-08-2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 20 | 00KBZ2 | zwart | 6-03-2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 21 | 00KDR4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 22 | 00KGF4 | zwart | 6-11-2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00KGJ4 | zwart | 6-11-2009 | €57.289,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00KJG6 | grijs | 24-11-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 25 | 00KNS7 | zwart | 9-01-2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 26 | 00KPP3 | grijs | 15-01-2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00KRR4 | zwart | 26-01-2010 | €54.703,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00KST2 | grijs | 29-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 29 | 00LFV1 | wit | 25-09-1998 | € - | 6 | 2.793 |
| 30 | 00LGZ2 | grijs | 7-03-2005 | € - | 6 | 2.497 |