| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 5er Reihe 520i Touring |
| handelsnamen | 5er Reihe
geregistreerd op di 26 jul 2011 |
| typenaam | 520i Touring F11 |
| inrichting | stationwagen |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2011 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5A100 |
| variant | XL11 |
| type | 5K |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | 54SGH3 |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
Financieel | 54SGH3 |
| catalogusprijs | € 58.290,00 |
| bruto BPM | € 9.734,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 54SGH3 |
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 1 |
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 54SGH3 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | 54SGH3 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 54SGH3 |
| vervaldatum APK | za 9 dec 2023 (over 305 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 9 nov 2022 10:44 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
do 22 sep 2011 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 22 sep 2011 |
Massa | 54SGH3 |
| massa ledig voertuig | 1.690 Kg |
| massa rijklaar | 1.790 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.355 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.355 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.445 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 296,8 cm |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
Maten | 54SGH3 |
| lengte | 4,91 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,97 m |
Terugroepactie | 54SGH3 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 54SGH3 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N20B20B |
| motortype sinds | di 26 jul 2011 |
Verbruik | 54SGH3 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,864/l op ma 30 jan 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €16,22 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,25 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,49 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | 54SGH3 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.303 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.658 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00234 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.15440 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02450 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01380 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 54SGH3 |
| vr 27 nov 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| vr 27 nov 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| vr 27 nov 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| vr 27 nov 2020 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 nov 2021 |
| do 11 nov 2021 11:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| do 11 nov 2021 11:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| do 11 nov 2021 11:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 27 nov 2022 |
| vr 25 nov 2022 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| vr 25 nov 2022 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| vr 25 nov 2022 13:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| vr 9 dec 2022 10:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 9 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.690 Kg |