voertuigsoort | personenauto |
merk | BMW |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
handelsbenaming | 5er Reihe 520i Touring |
handelsnamen | 5er Reihe
geregistreerd op di 26 jul 2011 |
typenaam | 520i Touring F11 |
inrichting | stationwagen |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2011 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5A100 |
variant | XL11 |
type | 5K |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | 54SGH3 |
max. snelheid constructie |
220 km/u |
Financieel | 54SGH3 |
catalogusprijs | € 58.290,00 |
bruto BPM | € 9.734,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 54SGH3 |
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 1 |
leeftijd | 11 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 54SGH3 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | 54SGH3 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 54SGH3 |
vervaldatum APK | za 9 dec 2023 (over 305 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 9 nov 2022 10:44 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
do 22 sep 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 22 sep 2011 |
Massa | 54SGH3 |
massa ledig voertuig | 1.690 Kg |
massa rijklaar | 1.790 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.355 Kg |
max. te belasten met | 665 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.355 Kg |
max. massa samenstelling | 4.445 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 296,8 cm |
- spoorbreedte | 159,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.410 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 159,8 cm |
Maten | 54SGH3 |
lengte | 4,91 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,97 m |
Terugroepactie | 54SGH3 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 54SGH3 |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | N20B20B |
motortype sinds | di 26 jul 2011 |
Verbruik | 54SGH3 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,864/l op ma 30 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €16,22 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,25 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,49 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | 54SGH3 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J |
emissie koolmonoxide koude start | 1.303 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.658 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 203 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 156 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00234 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.15440 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02450 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01380 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 54SGH3 |
vr 27 nov 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
vr 27 nov 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
vr 27 nov 2020 09:25 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
vr 27 nov 2020 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 nov 2021 |
do 11 nov 2021 11:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
do 11 nov 2021 11:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
do 11 nov 2021 11:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 27 nov 2022 |
vr 25 nov 2022 13:23 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
vr 25 nov 2022 13:23 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld |
vr 25 nov 2022 13:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
vr 9 dec 2022 10:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 9 dec 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 156 g/km |
massa ledig voertuig | 1.690 Kg |