| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 520i |
| handelsnamen | 5er Reihe
|
| typenaam | 520I |
| modelrange | E39 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 2 jan. 2002 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 31 |
| variant | DT21 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
08JHKB |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
|
Financieel
|
08JHKB |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 12.378,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-04-2017.
|
|
Status
|
08JHKB |
| leeftijd | 23 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
08JHKB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0028*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,830 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
08JHKB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
08JHKB |
| vervaldatum APK | za 7 feb. 2026 (over 222 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 25 mei 2020 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 5 apr. 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 5 apr. 2002 |
Massa
|
08JHKB |
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg |
| massa rijklaar | 1.600 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg |
| max. te belasten met | 535 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.825 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 985 Kg |
| - afstand volgende as | 283,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.125 Kg |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
|
Maten
|
08JHKB |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
08JHKB |
|
Terugroepactie
|
08JHKB |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
| aangekondigd door producent op | di 15 jan. 2019 (ref. code 0032790200) |
| gemeld aan RDW op | vr 5 jul. 2019 |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 1 jul. 2019 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 461.287 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.258 |
| gepubliceerd door RDW op | di 9 jul. 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
08JHKB |
| max. netto vermogen | 125.00 kW (170 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.171 cm3 |
| netto max. vermogen | 125 kW (170 pk) bij 6.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 226S1 |
| Verbruik |
08JHKB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
08JHKB |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B |
| emissie koolwaterstof | 0.05600 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03800 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.57700 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 323 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 187 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 237 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 237 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
Keuringen
|
08JHKB |
| wo 30 nov. 2022 13:28 | apk lichte voertuigen |
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle - vervalt op do 30 nov. 2023
|
| wo 7 feb. 2024 10:47 | apk lichte voertuigen |
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle - vervalt op vr 7 feb. 2025
|
| do 19 dec. 2024 11:43 | apk lichte voertuigen |
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle - vervalt op za 7 feb. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 237 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg |