Rapportdatum 16-01-2025
23-GK-PZ Blauwe BMW 5ER Reihe 520i sedan van bouwjaar 2001
23GKPZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 5ER Reihe 520i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.171 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 237 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 4 jan. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 12 mei 2025 herkeurd worden.
Op di 5 sep. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 520i is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.500 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.171 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 237 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 4 jan. 2001 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 12 mei 2025 herkeurd worden.
Op di 5 sep. 2023 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 520i is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 23GKPZ 
 |
23GKPZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 520i | ||||||||||||||
| handelsnamen | |||||||||||||||
| typenaam | 520I | ||||||||||||||
| modelrange | E39 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | DT21 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 23GKPZ | ||||||||||||||
| Financieel | 23GKPZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.835,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2016. | ||||||||||||||
| Status | 23GKPZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 24 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 23GKPZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0028*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 23GKPZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 23GKPZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 12 mei 2025 (over 115 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 sep. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 jan. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 4 jan. 2001 | ||||||||||||||
 Massa
|
23GKPZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.825 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 985 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| Maten | 23GKPZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
 Banden
|
23GKPZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 23GKPZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 15 jan. 2019 (ref. code 0032790200) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 5 jul. 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 1 jul. 2019 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0992234 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 461.287 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.258 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 9 jul. 2019 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 23GKPZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.171 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 23GKPZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €26,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,34 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 23GKPZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 237 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
23GKPZ | ||||||||||||||
| di 10 mei 2022 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 7 mei 2024 11:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 237 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZRZ5 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €85.073,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 02LVZZ | grijs | vr 13 jun. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 3 | 02LTZ8 | blauw | vr 16 jul. 2010 | €58.844,00 | 6 | 2.497 |
| 4 | 02NFKT | zwart | ma 18 aug. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 5 | 02RXBR | blauw | vr 30 sep. 2005 | €77.000,00 | 6 | 2.497 |
| 6 | 03GHG8 | zwart | do 26 jun. 2008 | €102.308,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 03LKKR | zwart | di 4 feb. 2003 | € - | 6 | 2.494 |
| 8 | 04LDD3 | grijs | vr 26 mrt. 2010 | €65.501,00 | 6 | 2.996 |
| 9 | 04RJSV | grijs | wo 27 apr. 2005 | €72.468,00 | 6 | 2.497 |
| 10 | 04ZSR4 | zwart | di 29 jan. 2013 | €93.061,00 | 6 | 2.979 |
| 11 | 04PNTT | zwart | ma 20 sep. 2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 12 | 05KPP3 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €56.792,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 05TFR3 | grijs | do 19 jan. 2012 | €66.686,00 | 4 | 1.997 |
| 14 | 05XHXV | blauw | vr 8 jun. 2007 | €70.543,00 | 6 | 2.996 |
| 15 | 05XRP7 | blauw | vr 1 jun. 2007 | €76.743,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 05NRPL | groen | vr 26 jan. 2001 | € - | 8 | 3.498 |
| 17 | 05ZNN8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €86.088,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | 06PKGX | zwart | vr 13 aug. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 19 | 06XJTN | grijs | di 19 jun. 2007 | €60.517,00 | 6 | 2.497 |
| 20 | 06ZLH8 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €61.057,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 06ZHLK | zwart | wo 6 feb. 2008 | €51.246,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 07JLKK | grijs | wo 29 mei 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 23 | 07SVDV | zwart | wo 17 mei 2006 | €89.758,00 | 6 | 2.996 |
| 24 | 07RJST | blauw | za 23 apr. 2005 | €82.710,00 | 6 | 2.996 |
| 25 | 08JGZ4 | zwart | ma 17 mrt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 26 | 08JRS6 | grijs | vr 28 dec. 2007 | € - | 6 | 2.497 |
| 27 | 08NFK5 | blauw | ma 15 mrt. 2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 28 | 08PJSX | zwart | za 17 jul. 2004 | € - | 6 | 2.171 |
| 29 | 08XFJX | grijs | wo 5 jul. 2006 | € - | 6 | 2.497 |
| 30 | 09KXT6 | zwart | vr 5 mrt. 2010 | €47.288,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.