Rapportdatum 09-02-2025
59-PD-HG Blauwe BMW 5ER Reihe 520i sedan van bouwjaar 2004
59PDHG is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 5ER Reihe 520i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.171 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 219 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 5 mei 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 4 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 17 jan. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 520i is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.460 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.171 cm3 benzine-motor met 125 kW (170 pk)-motor en een koppel van 230 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 219 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 5 mei 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 4 jan. 2026 herkeurd worden.
Op wo 17 jan. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 520i is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 59PDHG 
 |
59PDHG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 520i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 520I | ||||||||||||||
| modelrange | E60 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 30 jan. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 31 | ||||||||||||||
| variant | NA31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 59PDHG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 59PDHG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.367,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-05-2019. | ||||||||||||||
| Status | 59PDHG | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 59PDHG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 59PDHG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 59PDHG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 4 jan. 2026 (over 329 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 17 jan. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 mei 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 mei 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
59PDHG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.625 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 59PDHG | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
 Banden
|
59PDHG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 59PDHG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 59PDHG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.171 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 230 Nm bij 3.500-5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 226S1 | ||||||||||||||
| Verbruik | 59PDHG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.00 l/100km (1:7,7) = €25,51 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €17,66 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 59PDHG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02700 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.50900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 313 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 219 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
59PDHG | ||||||||||||||
| do 28 okt. 2021 11:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| di 2 nov. 2021 10:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| vr 11 nov. 2022 11:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| ma 9 dec. 2024 15:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Accu ondeugdelijk bevestigd Dimlicht niet juist aangebracht Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZRZ5 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €85.073,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 03GDB3 | wit | wo 28 mei 2008 | €80.284,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 03LFK2 | zwart | do 1 apr. 2010 | €68.233,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 03RLBT | grijs | vr 20 mei 2005 | €74.789,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 02LVZZ | grijs | vr 13 jun. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 6 | 02LTZ8 | blauw | vr 16 jul. 2010 | €58.844,00 | 6 | 2.497 |
| 7 | 02NFKT | zwart | ma 18 aug. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 8 | 02RXBR | blauw | vr 30 sep. 2005 | €77.000,00 | 6 | 2.497 |
| 9 | 03GHG8 | zwart | do 26 jun. 2008 | €102.308,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | 05HKD6 | grijs | vr 9 jan. 2009 | €56.519,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 04LDD3 | grijs | vr 26 mrt. 2010 | €65.501,00 | 6 | 2.996 |
| 12 | 06XFRR | zwart | di 1 mei 2007 | €107.752,00 | 8 | 4.799 |
| 13 | 07TDL5 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €63.868,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 04RJSV | grijs | wo 27 apr. 2005 | €72.468,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 04ZSR4 | zwart | di 29 jan. 2013 | €93.061,00 | 6 | 2.979 |
| 16 | 05KPP3 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €56.792,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 08XSHT | grijs | vr 14 sep. 2007 | €73.811,00 | 6 | 2.497 |
| 18 | 05TFR3 | grijs | do 19 jan. 2012 | €66.686,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 09PVPH | blauw | wo 5 jan. 2005 | € - | 6 | 2.171 |
| 20 | 05XHXV | blauw | vr 8 jun. 2007 | €70.543,00 | 6 | 2.996 |
| 21 | 05XRP7 | blauw | vr 1 jun. 2007 | €76.743,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | 05NRPL | groen | vr 26 jan. 2001 | € - | 8 | 3.498 |
| 23 | 05ZNN8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €86.088,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 10HDZL | grijs | do 7 jun. 2001 | € - | 6 | 2.494 |
| 25 | 06PKGX | zwart | vr 13 aug. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 26 | 06XJTN | grijs | di 19 jun. 2007 | €60.517,00 | 6 | 2.497 |
| 27 | 06ZLH8 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €61.057,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 06ZHLK | zwart | wo 6 feb. 2008 | €51.246,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 07JLKK | grijs | wo 29 mei 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 30 | 07SVDV | zwart | wo 17 mei 2006 | €89.758,00 | 6 | 2.996 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.