voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 5er Reihe 520i |
handelsnamen | 5er Reihe
geregistreerd op do 28 jul 2011 |
typenaam | 520I |
modelrange | F10 |
inrichting | sedan (AA) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2011 - nov 2015 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 5A100 |
variant | XG11 |
type | 5L |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
75SFP7 |
Financieel
|
75SFP7 |
catalogusprijs | € 59.453,00 |
bruto BPM | € 9.526,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
75SFP7 |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
75SFP7 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand
|
75SFP7 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
75SFP7 |
vervaldatum APK | ma 16 sep 2024 (over 146 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 18 nov 2023 14:18 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
vr 16 sep 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 16 sep 2011 |
Massa
|
75SFP7 |
massa ledig voertuig | 1.585 Kg |
massa rijklaar | 1.685 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 2.220 Kg |
max. massa samenstelling | 4.310 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 296,8 cm |
- spoorbreedte | 159,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.280 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 159,9 cm |
Maten
|
75SFP7 |
lengte | 4,90 m |
breedte | 1,86 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,97 m |
Banden
|
75SFP7 |
banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 |
Terugroepactie
|
75SFP7 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
75SFP7 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 270 Nm bij 1.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | N20B20B |
motortype sinds | do 28 jul 2011 |
Verbruik |
75SFP7 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €17,38 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €11,10 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €13,40 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
75SFP7 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J |
emissie koolmonoxide koude start | 1.303 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.658 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 194 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00234 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.15440 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02450 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01380 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
75SFP7 |
di 24 aug 2021 14:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
di 24 aug 2021 14:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
di 24 aug 2021 14:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
di 24 aug 2021 14:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 16 sep 2022 |
di 13 sep 2022 15:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
di 13 sep 2022 15:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 16 sep 2023 |
wo 16 aug 2023 11:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 16 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.585 Kg |