Rapportdatum 12-11-2025
60-XG-DG Grijze BMW 5ER Reihe 523i Touring stationwagen van bouwjaar 2007
60XGDG is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 5ER Reihe 523i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) en een koppel van 240 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 10 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 27 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 15 mei 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.507. De BMW 5ER Reihe 523i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) en een koppel van 240 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 10 mei 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 27 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 15 mei 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.507. De BMW 5ER Reihe 523i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 60XGDG 
 |
60XGDG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 523i Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 523I Touring | ||||||||||||||
| modelrange | E61 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 31 jan. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AB | ||||||||||||||
| variant | PU31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 60XGDG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 229 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 60XGDG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.507,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 16.829,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-05-2022. | ||||||||||||||
| Status | 60XGDG | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 60XGDG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,886 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 60XGDG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 60XGDG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 27 jun. 2026 (over 226 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 mei 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 10 mei 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 mei 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
60XGDG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.080 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 60XGDG | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
 Banden
|
60XGDG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 95W; 7x16 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7 1/2x17, 8x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 93W; 8x18 ET20 / 245/35R19 93Y; 8 1/2x19 ET18 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 60XGDG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 60XGDG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 240 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N53B25A | ||||||||||||||
| Verbruik | 60XGDG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 60XGDG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 253 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
60XGDG | ||||||||||||||
| wo 10 mei 2023 15:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk 509 - Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go 211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk periodieke controle periodieke controle - vervalt op ma 20 mei 2024 | |||||||||||||||
| vr 27 jun. 2025 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op za 27 jun. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T802GR | grijs | vr 11 mrt. 2011 | €10.988,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | Z773KT | zwart | do 9 dec. 2010 | €18.716,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | G257JF | grijs | do 20 mei 2010 | €24.081,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | HTH76S | grijs | wo 7 jul. 2010 | €29.798,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 74LBF9 | zwart | wo 17 jan. 2007 | €31.564,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 03JXR5 | zwart | ma 21 sep. 2009 | €31.952,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 91JXX5 | grijs | wo 23 sep. 2009 | €34.043,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 92JXX5 | zwart | wo 23 sep. 2009 | €34.043,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 59KRZ8 | grijs | di 26 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 10 | 17KRT3 | grijs | wo 27 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 11 | 89KPN8 | grijs | di 19 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 12 | 49KNT3 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 13 | 13KNS9 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €36.838,00 | 6 | 2.497 |
| 14 | 44KNT4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €37.654,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 28KNT4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €37.898,00 | 6 | 2.497 |
| 16 | 00KNS7 | zwart | za 9 jan. 2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 17 | 18ZPR4 | grijs | wo 23 okt. 2002 | €39.273,00 | 6 | 2.494 |
| 18 | K011HL | zwart | di 1 nov. 2011 | €39.541,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 30GLH7 | grijs | do 17 jul. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 47GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 52GJF6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 50XTP9 | zwart | vr 3 aug. 2012 | €39.968,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 05JZH1 | grijs | di 29 sep. 2009 | €40.011,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 44GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 45GJF6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 46GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 48GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 49GJF6 | blauw | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 15GTS4 | grijs | wo 10 sep. 2008 | €40.400,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 16GTK1 | grijs | wo 3 sep. 2008 | €40.400,00 | 4 | 1.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.