Rapportdatum 13-08-2025
N-479-GR Zwarte BMW 5ER Reihe 523i Touring stationwagen van bouwjaar 2008
N479GR is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 5ER Reihe 523i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) en een koppel van 240 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 okt. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 8 aug. 2008) en moet vóór di 30 jun. 2026 herkeurd worden.
Op ma 11 aug. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 523i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.595 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 140 kW (191 pk) en een koppel van 240 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 5 okt. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 8 aug. 2008) en moet vóór di 30 jun. 2026 herkeurd worden.
Op ma 11 aug. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 523i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.700 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N479GR 
 |
N479GR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 523i Touring |
| handelsnamen | 5er Reihe |
| typenaam | 523I Touring |
| modelrange | E61 (MUE) |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 11 apr. 2008 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AB |
| variant | PU31 |
| type | 560L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | N479GR |
| max. snelheid constructie | 229 km/u |
| Financieel | N479GR |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.513,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-08-2023. |
| Status | N479GR |
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N479GR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,886 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N479GR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N479GR |
| vervaldatum APK | di 30 jun. 2026 (over 321 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 11 aug. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 8 aug. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 5 okt. 2021 Import |
 Massa
|
N479GR |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| massa rijklaar | 1.695 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.980 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 288,6 cm |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.290 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | N479GR |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,89 m |
 Banden
|
N479GR |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 95W; 7x16 ET20 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7 1/2x17, 8x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 93W; 8x18 ET20 / 245/35R19 93Y; 8 1/2x19 ET18 |
| Terugroepactie | N479GR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 24 apr. 2019 | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| Motor & Brandstof | N479GR |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 6.100 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N53B25A |
| Verbruik | N479GR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | N479GR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 253 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 144 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
 Keuringen
|
N479GR |
| ma 12 jun. 2023 08:48 | apk lichte voertuigen |
|
598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 30 jun. 2024 | |
| ma 10 jun. 2024 10:11 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 30 jun. 2025 | |
| wo 18 jun. 2025 08:58 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 30 jun. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 184 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.595 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T802GR | grijs | vr 11 mrt. 2011 | €10.988,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | Z773KT | zwart | do 9 dec. 2010 | €18.716,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | G257JF | grijs | do 20 mei 2010 | €24.081,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | HTH76S | grijs | wo 7 jul. 2010 | €29.798,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 74LBF9 | zwart | wo 17 jan. 2007 | €31.564,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 03JXR5 | zwart | ma 21 sep. 2009 | €31.952,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 92JXX5 | zwart | wo 23 sep. 2009 | €34.043,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 91JXX5 | grijs | wo 23 sep. 2009 | €34.043,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 17KRT3 | grijs | wo 27 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 10 | 89KPN8 | grijs | di 19 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 11 | 49KNT3 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 12 | 59KRZ8 | grijs | di 26 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 13 | 13KNS9 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €36.838,00 | 6 | 2.497 |
| 14 | 44KNT4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €37.654,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 28KNT4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €37.898,00 | 6 | 2.497 |
| 16 | 00KNS7 | zwart | za 9 jan. 2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 17 | 18ZPR4 | grijs | wo 23 okt. 2002 | €39.273,00 | 6 | 2.494 |
| 18 | K011HL | zwart | di 1 nov. 2011 | €39.541,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 30GLH7 | grijs | do 17 jul. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 52GJF6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 47GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 50XTP9 | zwart | vr 3 aug. 2012 | €39.968,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 05JZH1 | grijs | di 29 sep. 2009 | €40.011,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 45GJF6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 49GJF6 | blauw | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 46GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 48GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 44GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 99ZRJR | zwart | di 29 apr. 2008 | €40.400,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 15GTS4 | grijs | wo 10 sep. 2008 | €40.400,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.