| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 523i |
| handelsnamen | 5er Reihe
|
| typenaam | 523I |
| modelrange | E60 (MUE) |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 14 sep. 2007 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AB |
| variant | NU31 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
43XZF4 |
|
max. snelheid constructie |
236 km/u |
|
Financieel
|
43XZF4 |
| catalogusprijs | € 69.479,00 |
| bruto BPM | € 9.093,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-11-2022.
|
|
Status
|
43XZF4 |
| leeftijd | 17 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
43XZF4 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,888 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
43XZF4 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
43XZF4 |
| vervaldatum APK | za 24 okt. 2026 (over 346 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 24 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
di 27 nov. 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 19 sep. 2012 Import |
Massa
|
43XZF4 |
| massa ledig voertuig | 1.500 Kg |
| massa rijklaar | 1.600 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.845 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 288,8 cm |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
|
Maten
|
43XZF4 |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,89 m |
Banden
|
43XZF4 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 95V; 7x16 ET20 / 225/50R17 94W; 7 1/2x17, 8x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 93W; 8x18 ET20 / naar keuze A= 275/35R18 95W; 9x18 ET32 |
| banden; velgen en ET | V = 245/35R19 93Y; 8x19, 8 1/2x19 ET18/20 / A= 275/30R19 96Y; 9 1/2x19 ET32 |
|
Terugroepactie
|
43XZF4 |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend |
| materiële gevolgen | (Nog) niet bekend |
| herstel | (Nog) niet bekend |
| aangekondigd door producent op | wo 24 apr. 2019 (ref. code 0061070500) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 526.473 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | - |
| gepubliceerd door RDW op | vr 26 apr. 2019 |
|
Motor & Brandstof
|
43XZF4 |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 140.00 kW (191 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 140 kW (191 pk) bij 6.100 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N53B25A |
| Verbruik |
43XZF4 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
43XZF4 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.08300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.20000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 245 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 178 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
Keuringen
|
43XZF4 |
| di 10 okt. 2023 15:33 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op wo 16 okt. 2024
|
| di 15 okt. 2024 13:11 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 16 okt. 2025
|
| vr 24 okt. 2025 13:36 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 24 okt. 2026
|