![]() |
85ZHV7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Müchen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 525d Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe geregistreerd op di 26 jul 2011 | ||||||||||||||
| typenaam | 5ER Reihe 525d Touring | ||||||||||||||
| modelrange | F11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A2E0 | ||||||||||||||
| variant | XB31 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 76.269,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.522,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 22 dec 2023 (over 211 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 16 nov 2012 21:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 10 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 20 dec 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 nov 2012 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.490 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97W; 8x17 ET30 | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160.00 kW (218 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N47D20D | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 26 jul 2011 | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,506/l op ma 22 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €9,34 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €7,98 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.06240 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16580 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17860 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| 85ZHV7 | |||||||||||||||
| wo 2 dec 2020 11:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 22 dec 2021 | ||||||||||||||
| do 16 dec 2021 10:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 dec 2022 | ||||||||||||||
| do 8 dec 2022 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 22 dec 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 525d Touring heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 85ZHV7 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00013 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 20 dec 2011. Kenteken 85ZHV7 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
| Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
| Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDT8 | grijs | 3-06-2008 | €58.168,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GHX2 | grijs | 26-06-2008 | €88.957,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00GNL2 | zwart | 29-07-2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 00GXK4 | zwart | 26-09-2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 00HBB4 | zwart | 7-10-2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | 00HGJ4 | grijs | 10-11-2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00HPH1 | zwart | 24-04-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | 00HPH2 | grijs | 23-01-2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 9 | 00HPP4 | zwart | 28-01-2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00HRL1 | zwart | 12-02-2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00HRP4 | zwart | 10-02-2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 00HTP1 | grijs | 6-02-2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 13 | 00JFH5 | blauw | 29-04-2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 00JJS8 | grijs | 7-10-2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 15 | 00JKR9 | blauw | 26-06-2009 | €64.673,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 00JNJ4 | blauw | 30-11-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 17 | 00JPT8 | beige | 28-07-2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00JXR5 | grijs | 21-09-2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 19 | 00JZR1 | blauw | 1-10-2009 | €61.578,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00JZZ7 | zwart | 16-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 21 | 00KBS8 | zwart | 1-08-2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 22 | 00KBZ2 | zwart | 6-03-2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 23 | 00KDR4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 24 | 00KGF4 | zwart | 6-11-2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00KGJ4 | zwart | 6-11-2009 | €57.289,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00KJG6 | grijs | 24-11-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 27 | 00KNS7 | zwart | 9-01-2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 28 | 00KPP3 | grijs | 15-01-2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00KRR4 | zwart | 26-01-2010 | €54.703,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 00KST2 | grijs | 29-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |