G884KX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 5er Reihe 525d | ||||||||||||||
handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 525D | ||||||||||||||
modelrange | E61 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 32 | ||||||||||||||
variant | NJ51 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | G884KX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 222.00 km/u | ||||||||||||||
Financieel | G884KX | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.872,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-01-2020. | ||||||||||||||
Status | G884KX | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 19 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | G884KX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | G884KX | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | G884KX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 3 mrt 2025 (over 187 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 2 mrt 2020 13:49 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 26 jan 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 2 mrt 2020 Import | ||||||||||||||
Massa | G884KX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.285 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.345 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 288,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
Maten | G884KX | ||||||||||||||
lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
Banden | G884KX | ||||||||||||||
Terugroepactie | G884KX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
materiële gevolgen | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
herstel | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | wo 24 apr 2019 (ref. code 0061070500) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | - | ||||||||||||||
gemeld door | BMW Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | - | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 526.473 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | - | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 26 apr 2019 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | G884KX | ||||||||||||||
layout | in lijn, 30 graden | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.497 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 2.000-2.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 256D2 | ||||||||||||||
Verbruik | G884KX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,677/l op ma 19 aug 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €18,28 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €10,90 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €13,42 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | G884KX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 213 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | G884KX | ||||||||||||||
vr 3 mrt 2023 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Tankdop (passende) ontbreekt | |||||||||||||||
vr 3 mrt 2023 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
vr 3 mrt 2023 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
vr 3 mrt 2023 12:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
di 27 feb 2024 10:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
di 27 feb 2024 10:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 213 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 525d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken G884KX heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 26 jan 2005. Kenteken G884KX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
Friesland | € 471,91 | € 157,30 |
Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
Overijssel | € 455,47 | € 151,82 |
Flevoland | € 457,24 | € 152,41 |
Gelderland | € 489,92 | € 163,31 |
Utrecht | € 454,80 | € 151,60 |
Noord-Holland | € 444,80 | € 148,27 |
Zuid-Holland | € 492,14 | € 164,05 |
Zeeland | € 460,36 | € 153,45 |
Noord-Brabant | € 456,80 | € 152,27 |
Limburg | € 457,47 | € 152,49 |