07PKSR | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Bmw | ||||||||||||||
moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
handelsbenaming | 5er Reihe 525i Touring | ||||||||||||||
handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 525I Touring | ||||||||||||||
modelrange | E61 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 30 jan. 2004 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
variant | NG51 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
Prestaties | 07PKSR | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 229 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 07PKSR | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 18.476,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-08-2019. | ||||||||||||||
Status | 07PKSR | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 07PKSR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 07PKSR | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 07PKSR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 17 aug. 2025 (over 199 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 4 jan. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 aug. 2004 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 aug. 2004 | ||||||||||||||
Massa | 07PKSR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.665 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.190 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.250 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 288,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 07PKSR | ||||||||||||||
lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
Banden | 07PKSR | ||||||||||||||
Terugroepactie | 07PKSR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 07PKSR | ||||||||||||||
merk motor | Bmw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.494 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 256S5 | ||||||||||||||
Verbruik | 07PKSR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 14.70 l/100km (1:6,8) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 07PKSR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.08400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.34500 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 350 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 188 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 248 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 248 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 07PKSR | ||||||||||||||
do 4 aug. 2022 16:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
ma 7 aug. 2023 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
di 6 aug. 2024 15:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 248 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.565 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00ZRZ5 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €85.073,00 | 6 | 2.993 |
2 | 03GDB3 | wit | wo 28 mei 2008 | €80.284,00 | 6 | 2.993 |
3 | 03LFK2 | zwart | do 1 apr. 2010 | €68.233,00 | 6 | 2.993 |
4 | 03RLBT | grijs | vr 20 mei 2005 | €74.789,00 | 6 | 2.497 |
5 | 02LVZZ | grijs | vr 13 jun. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
6 | 02LTZ8 | blauw | vr 16 jul. 2010 | €58.844,00 | 6 | 2.497 |
7 | 02NFKT | zwart | ma 18 aug. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
8 | 02SXBB | grijs | wo 31 mei 2006 | €70.982,00 | 6 | 2.497 |
9 | 02RXBR | blauw | vr 30 sep. 2005 | €77.000,00 | 6 | 2.497 |
10 | 03GHG8 | zwart | do 26 jun. 2008 | €102.308,00 | 6 | 2.993 |
11 | 03LKKR | zwart | di 4 feb. 2003 | € - | 6 | 2.494 |
12 | 04LDD3 | grijs | vr 26 mrt. 2010 | €65.501,00 | 6 | 2.996 |
13 | 07TDL5 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €63.868,00 | 4 | 1.995 |
14 | 04RJSV | grijs | wo 27 apr. 2005 | €72.468,00 | 6 | 2.497 |
15 | 04ZSR4 | zwart | di 29 jan. 2013 | €93.061,00 | 6 | 2.979 |
16 | 05KPP3 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €56.792,00 | 4 | 1.995 |
17 | 09PVPH | blauw | wo 5 jan. 2005 | € - | 6 | 2.171 |
18 | 05TFR3 | grijs | do 19 jan. 2012 | €66.686,00 | 4 | 1.997 |
19 | 05XHXV | blauw | vr 8 jun. 2007 | €70.543,00 | 6 | 2.996 |
20 | 05XRP7 | blauw | vr 1 jun. 2007 | €76.743,00 | 6 | 2.993 |
21 | 05NRPL | groen | vr 26 jan. 2001 | € - | 8 | 3.498 |
22 | 05ZNN8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €86.088,00 | 6 | 2.993 |
23 | 10HDZL | grijs | do 7 jun. 2001 | € - | 6 | 2.494 |
24 | 06GKP4 | grijs | do 31 mei 2007 | € - | 4 | 1.995 |
25 | 10TTK3 | blauw | vr 13 apr. 2012 | €61.253,00 | 4 | 1.997 |
26 | 06PKGX | zwart | vr 13 aug. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
27 | 06XJTN | grijs | di 19 jun. 2007 | €60.517,00 | 6 | 2.497 |
28 | 06ZLH8 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €61.057,00 | 4 | 1.995 |
29 | 06ZHLK | zwart | wo 6 feb. 2008 | €51.246,00 | 4 | 1.995 |
30 | 07JLKK | grijs | wo 29 mei 2002 | € - | 6 | 2.497 |