Rapportdatum 15-11-2025
76-TT-DJ Blauwe BMW 5ER Reihe 525i Touring stationwagen van bouwjaar 2007
76TTDJ is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 5ER Reihe 525i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 160 kW (218 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100km (1:10,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 229 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 22 jan. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 18 aug. 2026 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.886. De BMW 5ER Reihe 525i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.560 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.497 cm3 benzine-motor met 160 kW (218 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100km (1:10,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 229 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 22 jan. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 18 aug. 2026 herkeurd worden.
Op za 13 sep. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 71.886. De BMW 5ER Reihe 525i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.185 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 76TTDJ 
 |
76TTDJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 525i Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 525I Touring | ||||||||||||||
| modelrange | E61 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 18 jul. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | NL51 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 76TTDJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 237 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 76TTDJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 71.886,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.770,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-01-2022. | ||||||||||||||
| Status | 76TTDJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 76TTDJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,886 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 76TTDJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 76TTDJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 18 aug. 2026 (over 275 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 jan. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 jan. 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
76TTDJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.185 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.245 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 76TTDJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
 Banden
|
76TTDJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 76TTDJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 76TTDJ | ||||||||||||||
| layout | 6 cilinder, 24 kleppen, in lijn | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 160.00 kW (218 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 160 kW (218 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 2.750-4.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N52B25A | ||||||||||||||
| Verbruik | 76TTDJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.50 l/100km (1:10,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.50 l/100km (1:10,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 76TTDJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 326 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 229 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 229 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
76TTDJ | ||||||||||||||
| wo 19 jul. 2023 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op zo 18 aug. 2024 | |||||||||||||||
| wo 10 jul. 2024 09:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - is vervallen op ma 18 aug. 2025 | |||||||||||||||
| ma 18 aug. 2025 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
211 - Bandenspanning op 1 as niet gelijk 516 - Dimlicht onjuist afgesteld AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op di 18 aug. 2026 | |||||||||||||||
OpenData-server van RDW uit de lucht, probeer later weer
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.