Rapportdatum 01-07-2025
L-353-FT Grijze BMW 5ER Reihe 525i Touring stationwagen van bouwjaar 2008
L353FT is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 5ER Reihe 525i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.605 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 160 kW (218 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 2 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 mrt. 2008) en moet vóór vr 26 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 18 jun. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 525i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.605 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 160 kW (218 pk) en een koppel van 270 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,7 l/100km (1:13) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 184 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 2 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 mrt. 2008) en moet vóór vr 26 jun. 2026 herkeurd worden.
Op wo 18 jun. 2025 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 525i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.230 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L353FT 
 |
L353FT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 525i Touring |
| handelsnamen | 5er Reihe |
| typenaam | 525I Touring |
| modelrange | E61 (MUE) |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 14 sep. 2007 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AB |
| variant | PU71 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | L353FT |
| max. snelheid constructie | 241 km/u |
| Financieel | L353FT |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 11.523,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-03-2023. |
| Status | L353FT |
| leeftijd | 17 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L353FT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,886 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | L353FT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L353FT |
| vervaldatum APK | vr 26 jun. 2026 (over 360 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 18 jun. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 28 mrt. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jun. 2021 Import |
 Massa
|
L353FT |
| massa ledig voertuig | 1.605 Kg |
| massa rijklaar | 1.705 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.230 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.290 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 980 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 288,6 cm |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | L353FT |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,89 m |
 Banden
|
L353FT |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R16 95W; 7x16 ET20 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94Y; 7 1/2x17, 8x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 |
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 93Y; 8x18 ET20 / 245/35R19 93Y; 8 1/2x19 ET18 |
| Terugroepactie | L353FT |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| risicobeoordeling | (Nog) niet bekend |
| materiële gevolgen | (Nog) niet bekend |
| herstel | (Nog) niet bekend |
| aangekondigd door producent op | wo 24 apr. 2019 (ref. code 0061070500) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | BMW Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 526.473 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | - |
| gepubliceerd door RDW op | vr 26 apr. 2019 |
| Motor & Brandstof | L353FT |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 160.00 kW (218 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 160 kW (218 pk) bij 6.100 rpm |
| koppel | 270 Nm bij 2.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N53B30A |
| Verbruik | L353FT |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | L353FT |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.08000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06400 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.10300 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 255 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 143 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 184 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 184 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
 Keuringen
|
L353FT |
| do 6 apr. 2023 14:46 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 1 jun. 2024 | |
| vr 31 mei 2024 09:45 | apk lichte voertuigen |
|
200 - Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle | |
| ma 24 jun. 2024 13:31 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 24 jun. 2025 | |
| do 26 jun. 2025 16:54 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op vr 26 jun. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 184 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.605 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T802GR | grijs | vr 11 mrt. 2011 | €10.988,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | Z773KT | zwart | do 9 dec. 2010 | €18.716,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | G257JF | grijs | do 20 mei 2010 | €24.081,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | HTH76S | grijs | wo 7 jul. 2010 | €29.798,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 74LBF9 | zwart | wo 17 jan. 2007 | €31.564,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 03JXR5 | zwart | ma 21 sep. 2009 | €31.952,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 92JXX5 | zwart | wo 23 sep. 2009 | €34.043,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 91JXX5 | grijs | wo 23 sep. 2009 | €34.043,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 49KNT3 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 10 | 17KRT3 | grijs | wo 27 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 11 | 89KPN8 | grijs | di 19 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 12 | 59KRZ8 | grijs | di 26 jan. 2010 | €35.986,00 | 6 | 2.497 |
| 13 | 13KNS9 | grijs | vr 8 jan. 2010 | €36.838,00 | 6 | 2.497 |
| 14 | 44KNT4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €37.654,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 28KNT4 | blauw | vr 8 jan. 2010 | €37.898,00 | 6 | 2.497 |
| 16 | 00KNS7 | zwart | za 9 jan. 2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 17 | 18ZPR4 | grijs | wo 23 okt. 2002 | €39.273,00 | 6 | 2.494 |
| 18 | K011HL | zwart | di 1 nov. 2011 | €39.541,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 52GJF6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 30GLH7 | grijs | do 17 jul. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 47GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €39.590,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 50XTP9 | zwart | vr 3 aug. 2012 | €39.968,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 05JZH1 | grijs | di 29 sep. 2009 | €40.011,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 48GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 46GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 45GJF6 | zwart | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 49GJF6 | blauw | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 44GJF6 | grijs | ma 30 jun. 2008 | €40.256,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 16GTK1 | grijs | wo 3 sep. 2008 | €40.400,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 31GLH7 | grijs | do 17 jul. 2008 | €40.400,00 | 4 | 1.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.