| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 528i Touring |
| handelsnamen | 528i
5er Reihe
|
| typenaam | 528I Touring |
| modelrange | F11 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
mei 2012 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5A200 |
| variant | XL31 |
| type | 5K |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
56XZV4 |
|
max. snelheid constructie |
244 km/u |
|
Financieel
|
56XZV4 |
| catalogusprijs | € 74.168,00 |
| bruto BPM | € 11.624,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
56XZV4 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
56XZV4 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
56XZV4 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
56XZV4 |
| vervaldatum APK | za 12 jul 2025 (over 239 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 17 jul 2021 10:41 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
do 27 sep 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 27 sep 2012 |
Massa
|
56XZV4 |
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg |
| massa rijklaar | 1.800 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.365 Kg |
| max. te belasten met | 665 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.455 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - afstand volgende as | 296,8 cm |
| - spoorbreedte | 159,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 159,8 cm |
|
Maten
|
56XZV4 |
| lengte | 4,91 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,97 m |
Banden
|
56XZV4 |
| banden; velgen en ET | V+A= 225/55R17 97Y; 8x17 ET30 |
|
Terugroepactie
|
56XZV4 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 26 sep 2013 | Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. |
|
Motor & Brandstof
|
56XZV4 |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Bmw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 350 Nm bij 1.250 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N20B20A |
| Verbruik |
56XZV4 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €17,75 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,50 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
56XZV4 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J |
| emissie koolwaterstof | 0.01920 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02590 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11930 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 215 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 133 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 163 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00166 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
56XZV4 |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg |