68ZGJ9 Blauwe BMW 5ER Reihe 528i Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
68ZGJ9 is het kenteken van een 4-deurs blauwe BMW 5ER Reihe 528i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.700 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 180.00 kW (245 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 1 nov 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 okt 2022 herkeurd worden.
Op di 14 dec 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 68.102. De BMW 5ER Reihe 528i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.365 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.700 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.997 cm3 benzine-motor met 180.00 kW (245 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.00 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 163 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 1 nov 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 19 okt 2022 herkeurd worden.
Op di 14 dec 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 68.102. De BMW 5ER Reihe 528i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.365 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 68ZGJ9 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 5ER Reihe 528i Touring | ||||||||||||||
| typenaam | 528i Touring (F11) | ||||||||||||||
| variant | XL31 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 244 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 68.102,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.026,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A200 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 3 mei 2012 - do 20 sep 2012 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 dec 2021 10:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 1 nov 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 nov 2012 | ||||||||||||||
| Massa | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.365 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.365 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.455 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N20B20A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 3 mei 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68ZGJ9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.575 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.603 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 215 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00166 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.1193 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0192 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0259 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 68ZGJ9 |
|---|---|
| ma 23 sep 2019 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| ma 23 sep 2019 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 19 okt 2021 |
| vr 24 sep 2021 16:09 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| vr 24 sep 2021 16:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.700 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 68ZGJ9
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.