Rapportdatum 10-06-2023
H485GX Grijze BMW 5ER Reihe 528i Aut. sedan van bouwjaar 2010
H485GX is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 5ER Reihe 528i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 310 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 27 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 dec 2010) en moet vóór do 30 nov 2023 herkeurd worden .
Op ma 27 jan 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.092. De BMW 5ER Reihe 528i is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.630 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 310 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.60 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 178,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 27 jan 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 30 dec 2010) en moet vóór do 30 nov 2023 herkeurd worden .
Op ma 27 jan 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 75.092. De BMW 5ER Reihe 528i is WAM-verzekerd en mag tot 2.265 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H485GX 
 |
H485GX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Müchen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 528i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 528i 5er Reihe 5 Series geregistreerd op vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
| typenaam | 5ER Reihe 528i | ||||||||||||||
| modelrange | F10 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| variant | FS51 | ||||||||||||||
| type | 5L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | H485GX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | H485GX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 75.092,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.512,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | H485GX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | H485GX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0363*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | H485GX | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | H485GX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 30 nov 2023 (over 173 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 27 jan 2020 17:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 dec 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 27 jan 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | H485GX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.355 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,9 cm | ||||||||||||||
 Maten | H485GX | ||||||||||||||
| lengte | 4,90 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
 Banden | H485GX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 95Y; 8.5x20 ET33 / A= 275/30R20 97Y; 9x20 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R19 94Y; 8.5x19 ET33 / A= 275/35R19 96Y; 9x19 ET44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R18 96Y; 8x18 ET30 / A= 275/40R18 99Y; 9x18 ET44 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | H485GX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | H485GX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm bij 2.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N53B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 9 jul 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | H485GX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,81/l op ma 5 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) = €18,82 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,86 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | H485GX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.765 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 243 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 178 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00089 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.11480 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04490 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03140 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | H485GX | ||||||||||||||
| do 28 okt 2021 09:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 nov 2022 | ||||||||||||||
| vr 11 nov 2022 15:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 30 nov 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 178 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.630 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDT8 | grijs | 3-06-2008 | €58.168,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GHX2 | grijs | 26-06-2008 | €88.957,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00GNL2 | zwart | 29-07-2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 00GXK4 | zwart | 26-09-2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 00HBB4 | zwart | 7-10-2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | 00HGJ4 | grijs | 10-11-2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00HPH1 | zwart | 24-04-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | 00HPH2 | grijs | 23-01-2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 9 | 00HPP4 | zwart | 28-01-2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00HRL1 | zwart | 12-02-2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00HRP4 | zwart | 10-02-2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 00HTP1 | grijs | 6-02-2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 13 | 00JFH5 | blauw | 29-04-2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 00JJS8 | grijs | 7-10-2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 15 | 00JKR9 | blauw | 26-06-2009 | €64.673,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 00JNJ4 | blauw | 30-11-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 17 | 00JPT8 | beige | 28-07-2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 00JXR5 | grijs | 21-09-2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 19 | 00JZR1 | blauw | 1-10-2009 | €61.578,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00JZZ7 | zwart | 16-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 21 | 00KBS8 | zwart | 1-08-2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 22 | 00KBZ2 | zwart | 6-03-2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 23 | 00KDR4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 24 | 00KGF4 | zwart | 6-11-2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00KGJ4 | zwart | 6-11-2009 | €57.289,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00KJG6 | grijs | 24-11-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 27 | 00KNS7 | zwart | 9-01-2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 28 | 00KPP3 | grijs | 15-01-2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00KRR4 | zwart | 26-01-2010 | €54.703,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 00KST2 | grijs | 29-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.