![]() |
14KBJ1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 530d Touring | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe 5 Series geregistreerd op ma 18 aug 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | 530D Touring | ||||||||||||||
| modelrange | E61 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2008 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AB | ||||||||||||||
| variant | PX71 | ||||||||||||||
| type | 560L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| Financieel | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.449,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 21.298,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-10-2024. | ||||||||||||||
| Status | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 2 okt 2024 (over 283 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 2 sep 2017 11:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 5 okt 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 okt 2009 | ||||||||||||||
|
|
14KBJ1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.360 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
|
|
14KBJ1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R16 95H M+S; 7x16 ET20 / 245/40R18 93Y; 8x18 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/50R17 94Y; 7 1/2x17, 8x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 / 245/35R19 93Y; 8 1/2x19 ET18 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | banden zomer en winter alleen op velgen-gegoten of gesmede LMV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 173.00 kW (236 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 520 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 680 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 306D3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 18 aug 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,714/l op ma 18 dec 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €15,94 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,08 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,66 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 247 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.18500 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.22900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 14KBJ1 | ||||||||||||||
| do 30 sep 2021 14:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 2 okt 2022 | ||||||||||||||
| di 27 sep 2022 09:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 2 okt 2023 | ||||||||||||||
| do 14 sep 2023 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| do 14 sep 2023 13:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| do 14 sep 2023 13:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 2 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 530d Touring heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 14KBJ1 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 5 okt 2009. Kenteken 14KBJ1 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 485,47 | € 161,82 |
| Friesland | € 466,14 | € 155,38 |
| Drenthe | € 477,25 | € 159,08 |
| Overijssel | € 450,35 | € 150,12 |
| Flevoland | € 455,47 | € 151,82 |
| Gelderland | € 479,47 | € 159,82 |
| Utrecht | € 449,24 | € 149,75 |
| Noord-Holland | € 423,68 | € 141,23 |
| Zuid-Holland | € 485,47 | € 161,82 |
| Zeeland | € 455,69 | € 151,90 |
| Noord-Brabant | € 452,35 | € 150,78 |
| Limburg | € 451,91 | € 150,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDT8 | grijs | 3-06-2008 | €58.168,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GHX2 | grijs | 26-06-2008 | €88.957,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00GNL2 | zwart | 29-07-2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 00GXK4 | zwart | 26-09-2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 00HBB4 | zwart | 7-10-2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 6 | 00HGJ4 | grijs | 10-11-2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00HPH1 | zwart | 24-04-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 8 | 00HPH2 | grijs | 23-01-2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 9 | 00HPP4 | zwart | 28-01-2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00HRL1 | zwart | 12-02-2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00HRP4 | zwart | 10-02-2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 00HTP1 | grijs | 6-02-2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 13 | 00JFH5 | blauw | 29-04-2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 00JJS8 | grijs | 7-10-2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 15 | 00JNJ4 | blauw | 30-11-2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 16 | 00JPT8 | beige | 28-07-2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 00JXR5 | grijs | 21-09-2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 18 | 00JZR1 | blauw | 1-10-2009 | €61.578,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 00JZZ7 | zwart | 16-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 20 | 00KBS8 | zwart | 1-08-2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 21 | 00KBZ2 | zwart | 6-03-2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 22 | 00KDR4 | grijs | 27-06-2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 23 | 00KGF4 | zwart | 6-11-2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00KGJ4 | zwart | 6-11-2009 | €57.289,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00KJG6 | grijs | 24-11-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 26 | 00KNS7 | zwart | 9-01-2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 27 | 00KPP3 | grijs | 15-01-2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00KRR4 | zwart | 26-01-2010 | €54.703,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00KST2 | grijs | 29-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 30 | 00LFV1 | wit | 25-09-1998 | € - | 6 | 2.793 |