Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | BMW | ||||||||||||||
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | 5er Reihe | ||||||||||||||
typenaam | 5ER Reihe 530d Touring | ||||||||||||||
typenaam | 530d Touring (E61 (MUE)) | ||||||||||||||
variant | PX71 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 243 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 97.716,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.356,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2007 - jan 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AB | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
Status | GD114X | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | GD114X | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0230*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 30 okt 2015 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 14 sep 2007 - vr 11 apr 2008 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | GD114X | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | GD114X | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 7 mei 2021 16:02 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 26 feb 2008 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 22 apr 2015 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | GD114X | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.775 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.300 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.360 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
Maten | GD114X | ||||||||||||||
lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | GD114X | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | GD114X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 173.00 kW (236 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 680 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 306D3 | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 14 sep 2007 | ||||||||||||||
Verbruik | GD114X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | GD114X | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 247 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 180 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.189 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.185 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.229 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Keuringen en meldingen | GD114X |
---|---|
ma 4 mrt 2019 15:02 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |
ma 4 mrt 2019 15:02 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
ma 4 mrt 2019 15:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 30 apr 2020 |
do 23 apr 2020 15:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 apr 2021 |
wo 5 mei 2021 15:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 5 mei 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 180 g/km |
massa ledig voertuig | 1.675 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 530d Touring heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken GD114X heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 26 feb 2008. Kenteken GD114X hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 459,30 | € 153,10 |
Friesland | € 445,98 | € 148,66 |
Drenthe | € 456,55 | € 152,18 |
Overijssel | € 430,96 | € 143,65 |
Flevoland | € 434,13 | € 144,71 |
Gelderland | € 451,26 | € 150,42 |
Utrecht | € 420,39 | € 140,13 |
Noord-Holland | € 405,58 | € 135,19 |
Zuid-Holland | € 453,17 | € 151,06 |
Zeeland | € 450,42 | € 150,14 |
Noord-Brabant | € 427,79 | € 142,60 |
Limburg | € 426,73 | € 142,24 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|