Rapportdatum 28-05-2025
34-SV-VN Groene BMW 5ER Reihe 530d sedan van bouwjaar 2006
34SVVN is het kenteken van een 4-deurs groene BMW 5ER Reihe 530d sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.565 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 170 kW (232 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 200 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 22 mei 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 jun. 2025 herkeurd worden.
Op ma 23 dec. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 89.455. De BMW 5ER Reihe 530d is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.565 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 170 kW (232 pk) en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,5 l/100km (1:13,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 200 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 22 mei 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 jun. 2025 herkeurd worden.
Op ma 23 dec. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 89.455. De BMW 5ER Reihe 530d is WAM-verzekerd en mag tot 2.150 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 34SVVN 
 |
34SVVN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 530d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 530D | ||||||||||||||
| modelrange | E60 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 24 nov. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | NR71 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 34SVVN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 248 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 248 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.8 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 34SVVN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 89.455,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 24.427,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-05-2021. | ||||||||||||||
| Status | 34SVVN | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 34SVVN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,888 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 34SVVN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 34SVVN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 3 jun. 2025 Verloopt over 6 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 22 mei 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 22 mei 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
34SVVN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.665 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.210 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 34SVVN | ||||||||||||||
| lengte | 4,841 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
 Banden
|
34SVVN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 34SVVN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 34SVVN | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 170.00 kW (232 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 170 kW (232 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 500 Nm bij 1.750-3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 306D3 | ||||||||||||||
| Verbruik | 34SVVN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.30 l/100km (1:9,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 34SVVN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.18500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 275 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 200 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.22900 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
34SVVN | ||||||||||||||
| do 13 apr. 2023 12:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 3 jun. 2024 | |||||||||||||||
| vr 3 mei 2024 16:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 576 - Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan periodieke controle - vervalt op di 3 jun. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 200 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 5ER Reihe 530d heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 34SVVN heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 22 mei 2006. Kenteken 34SVVN hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 451,16 | € 150,39 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
| Flevoland | € 434,06 | € 144,69 |
| Gelderland | € 470,15 | € 156,72 |
| Utrecht | € 434,69 | € 144,90 |
| Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
| Zuid-Holland | € 470,77 | € 156,92 |
| Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
| Noord-Brabant | € 436,15 | € 145,38 |
| Limburg | € 438,02 | € 146,01 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GNL2 | zwart | di 29 jul. 2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 00GXK4 | zwart | vr 26 sep. 2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 3 | 00HBB4 | zwart | di 7 okt. 2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 00HGJ4 | grijs | ma 10 nov. 2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00HPH2 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 6 | 00HPP4 | zwart | wo 28 jan. 2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00HRL1 | zwart | do 12 feb. 2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 00HRP4 | zwart | di 10 feb. 2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00HTP1 | grijs | vr 6 feb. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 10 | 00JFH5 | blauw | wo 29 apr. 2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 00JJS8 | grijs | ma 7 okt. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 12 | 00JNJ4 | blauw | do 30 nov. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 13 | 00JPT8 | beige | di 28 jul. 2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00JXR5 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 00JZZ7 | zwart | do 16 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 16 | 00KBS8 | zwart | ma 1 aug. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 17 | 00KBZ2 | zwart | ma 6 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 18 | 00KDR4 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 19 | 00KGF4 | zwart | vr 6 nov. 2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00KPP3 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00KST2 | grijs | wo 29 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 22 | 00LGZ2 | grijs | ma 7 mrt. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 23 | 00LRH8 | zwart | wo 16 jun. 2010 | €50.551,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00LTZ7 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €51.478,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00LXP5 | grijs | di 27 jul. 2010 | €48.895,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00NRR9 | grijs | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 27 | 00PTH5 | zwart | ma 14 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 28 | 00PZV6 | zwart | di 22 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 29 | 00SGL3 | zwart | wo 21 sep. 2011 | €115.354,00 | 8 | 4.395 |
| 30 | 00SHX6 | bruin | di 4 okt. 2011 | €123.663,00 | 8 | 4.395 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.