| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 530i Sedan Aut. |
| handelsnamen | 5er Reihe
geregistreerd op di 25 jun 2002 |
| typenaam | 530I |
| modelrange | E39 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | op 1 as |
| versnelling |
automaat, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2002 - feb 2006 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 31 |
| variant | DT61 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
|
Prestaties
|
85JVSZ |
|
Financieel
|
85JVSZ |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 16.324,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-09-2017.
|
|
Status
|
85JVSZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| leeftijd | 21 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
85JVSZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0028*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
|
Tellerstand
|
85JVSZ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
85JVSZ |
| vervaldatum APK | di 22 apr 2025 (over 307 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 24 apr 2024 12:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
di 17 sep 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 17 sep 2002 |
Massa
|
85JVSZ |
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg |
| massa rijklaar | 1.635 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. te belasten met | 565 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.190 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - afstand volgende as | 283,0 cm |
| - spoorbreedte | 151,2 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.170 Kg |
| - spoorbreedte | 151,4 cm |
|
Maten
|
85JVSZ |
| lengte | 4,78 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,83 m |
Banden
|
85JVSZ |
|
Terugroepactie
|
85JVSZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 7 okt 2016 | Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. |
|
Motor & Brandstof
|
85JVSZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
| netto max. vermogen | 170.00 kW (232 pk) bij 5.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 306S3 |
| motortype sinds | di 25 jun 2002 |
| Verbruik |
85JVSZ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
| brandstofverbruik stad | 15.50 l/100km (1:6,5) = €30,71 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,65 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.70 l/100km (1:9,3) = €21,20 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
85JVSZ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.421 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.471 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 370 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 191 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 257 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.46000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau | 82 dB(A) |
|
Keuringen
|
85JVSZ |
| ma 22 apr 2024 14:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Accu ondeugdelijk bevestigd |
| ma 22 apr 2024 14:56 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| ma 22 apr 2024 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 22 apr 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 257 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.535 Kg |