Rapportdatum 21-05-2025
62-NV-FH Grijze BMW 5ER Reihe 530i sedan van bouwjaar 2004
62NVFH is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 5ER Reihe 530i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 170 kW (232 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 240 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 26 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op di 12 mrt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 530i is WAM-verzekerd en mag tot 2.065 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.480 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 170 kW (232 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 240 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 26 feb. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op di 12 mrt. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 530i is WAM-verzekerd en mag tot 2.065 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 62NVFH 
 |
62NVFH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 530i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 530I | ||||||||||||||
| modelrange | E60 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 29 jan. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 32 | ||||||||||||||
| variant | NA71 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 62NVFH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 245 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 62NVFH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.688,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-02-2019. | ||||||||||||||
| Status | 62NVFH | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62NVFH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,888 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62NVFH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62NVFH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 mrt. 2026 (over 287 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 12 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 feb. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 feb. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
62NVFH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.065 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.065 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62NVFH | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
 Banden
|
62NVFH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62NVFH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62NVFH | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 170.00 kW (232 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 170 kW (232 pk) bij 5.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 306S3 | ||||||||||||||
| Verbruik | 62NVFH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.20 l/100km (1:7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.90 l/100km (1:10,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62NVFH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 343 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 240 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
62NVFH | ||||||||||||||
| vr 6 jan. 2023 15:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op za 6 jan. 2024 | |||||||||||||||
| ma 15 jan. 2024 16:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
030 - Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar 205 - Band onvoldoende profiel periodieke controle - vervalt op wo 15 jan. 2025 | |||||||||||||||
| di 25 feb. 2025 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 598 - Mistlicht voor onjuist afgesteld periodieke controle | |||||||||||||||
| di 4 mrt. 2025 14:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 4 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 240 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDT8 | grijs | di 3 jun. 2008 | €58.168,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 00GNL2 | zwart | di 29 jul. 2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 00GXK4 | zwart | vr 26 sep. 2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 4 | 00HBB4 | zwart | di 7 okt. 2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 5 | 00HGJ4 | grijs | ma 10 nov. 2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 00HPH1 | zwart | do 24 apr. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 7 | 00HPH2 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 8 | 00HPP4 | zwart | wo 28 jan. 2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00HRL1 | zwart | do 12 feb. 2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | 00HRP4 | zwart | di 10 feb. 2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 00HTP1 | grijs | vr 6 feb. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 12 | 00JFH5 | blauw | wo 29 apr. 2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 00JJS8 | grijs | ma 7 okt. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 14 | 00JNJ4 | blauw | do 30 nov. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 15 | 00JPT8 | beige | di 28 jul. 2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 00JXR5 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 17 | 00JZZ7 | zwart | do 16 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 18 | 00KBS8 | zwart | ma 1 aug. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 19 | 00KBZ2 | zwart | ma 6 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 20 | 00KDR4 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 21 | 00KGF4 | zwart | vr 6 nov. 2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 00KPP3 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00KST2 | grijs | wo 29 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 24 | 00LGZ2 | grijs | ma 7 mrt. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 00LRH8 | zwart | wo 16 jun. 2010 | €50.551,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00LTZ7 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €51.478,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00LXP5 | grijs | di 27 jul. 2010 | €48.895,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 00NRR9 | grijs | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 29 | 00PTH5 | zwart | ma 14 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 30 | 00PZV6 | zwart | di 22 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.