NZ108T Zwarte BMW 5ER Reihe 535i Touring stationwagen van bouwjaar 2011
NZ108T is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 5ER Reihe 535i Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.740 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.60 l/100km (1:11,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 201 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 19 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 apr 2011) en moet vóór di 20 dec 2022 herkeurd worden.
Op wo 1 dec 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.834. De BMW 5ER Reihe 535i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.740 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.60 l/100km (1:11,6) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 201 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 19 mei 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 5 apr 2011) en moet vóór di 20 dec 2022 herkeurd worden.
Op wo 1 dec 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 90.834. De BMW 5ER Reihe 535i Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.415 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NZ108T 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe (6e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | 5ER Reihe 535i Touring | ||||||||||||||
| typenaam | 535i Touring (F11) | ||||||||||||||
| variant | MU71 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 90.834,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.531,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2011 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/5-series/15634 | ||||||||||||||
| Status | NZ108T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NZ108T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 20 jan 2011 - di 26 jul 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NZ108T | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
| Datums | NZ108T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 1 dec 2021 17:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 5 apr 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 mei 2017 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | NZ108T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.415 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.415 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.505 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | NZ108T | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NZ108T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NZ108T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N55B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 20 jan 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | NZ108T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NZ108T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.092 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.587 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 278 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 201 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2367 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0427 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.028 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NZ108T |
|---|---|
| di 8 jan 2019 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 8 jan 2020 |
| di 23 apr 2019 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 apr 2020 |
| wo 8 apr 2020 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 apr 2021 |
| wo 14 apr 2021 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 23 apr 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 201 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.740 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NZ108T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.