Rapportdatum 15-06-2022
TG950D Grijze BMW 5ER Reihe 535i Xdrive Touring Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
TG950D is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 5ER Reihe 535i Xdrive Touring stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.815 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 197 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 19 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 1 mrt 2012) en moet vóór vr 19 mei 2023 herkeurd worden.
Op do 19 jul 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.460. De BMW 5ER Reihe 535i Xdrive Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.495 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.815 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.979 cm3 benzine-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 197 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 19 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 1 mrt 2012) en moet vóór vr 19 mei 2023 herkeurd worden.
Op do 19 jul 2018 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 87.460. De BMW 5ER Reihe 535i Xdrive Touring is WAM-verzekerd en mag tot 2.495 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TG950D 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe (6e generatie) | ||||||||||||||
| typenaam | 5ER Reihe 535i Xdrive Touring | ||||||||||||||
| typenaam | 535i xDrive Touring (F11) | ||||||||||||||
| variant | MW51 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 560-1.670 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.7 sec | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 87.460,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.617,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2011 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A200 | ||||||||||||||
| type | 5K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12.1 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/bmw/5-series/15634 | ||||||||||||||
| Status | TG950D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TG950D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0455*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0455*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 10 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 26 jul 2011 - di 17 jan 2012 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TG950D | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TG950D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 19 jul 2018 21:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 1 mrt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 19 jul 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | TG950D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.815 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.585 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | TG950D | ||||||||||||||
| lengte | 4,91 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TG950D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TG950D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 84 mm | ||||||||||||||
| slag | 89.6 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.2 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | ja, TwinPower | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.200–5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstofsysteem | directe inspuiting | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N55B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 26 jul 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | TG950D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.40 l/100km (1:8,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TG950D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.04 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.567 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 265 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00117 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.188 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0417 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0118 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | TG950D |
|---|---|
| di 20 apr 2021 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 20 apr 2022 |
| do 19 mei 2022 16:19 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
| do 19 mei 2022 16:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 19 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.815 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TG950D
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.