![]() |
T476BS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe 545i Touring |
| handelsnamen | 5er Reihe |
| typenaam | 545I Touring |
| modelrange | E61 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 30 jan. 2004 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 31 |
| variant | NH31 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | T476BS |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| topsnelheid | 250 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec |
| Financieel | T476BS |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 21.891,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-07-2019. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 10 mei 2023 |
| Status | T476BS |
| leeftijd | 20 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | T476BS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,886 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | T476BS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T476BS |
| vervaldatum APK | vr 11 jul. 2025 Verloopt over 42 dagen |
| datum tenaamstelling | za 3 jun. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | ma 26 jul. 2004 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 3 jun. 2023 Import |
|
|
T476BS |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| massa rijklaar | 1.795 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 4.340 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 288,6 cm |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,6 cm |
| Maten | T476BS |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,89 m |
|
|
T476BS |
| Terugroepactie | T476BS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 24 apr. 2019 | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| Motor & Brandstof | T476BS |
| layout | 8 cilinders, 32 kleppen, V-vorm, 90° |
| merk motor | Bmw |
| max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.398 cm3 |
| netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 6.100 rpm |
| koppel | 450 Nm bij 3.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N62B44A |
| Verbruik | T476BS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.30 l/100km (1:8,8) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | T476BS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
| emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.54300 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 403 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 199 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 274 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 274 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
|
|
T476BS |
| wo 31 mei 2023 14:02 | apk lichte voertuigen |
|
179 - As of wielgeleidingselement ondeugdelijk RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft periodieke controle - vervalt op vr 31 mei 2024 | |
| do 11 jul. 2024 09:37 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 11 jul. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 274 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GNL2 | zwart | di 29 jul. 2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 00GXK4 | zwart | vr 26 sep. 2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 3 | 00HBB4 | zwart | di 7 okt. 2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 4 | 00HGJ4 | grijs | ma 10 nov. 2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 00HPH2 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 6 | 00HPP4 | zwart | wo 28 jan. 2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 00HRL1 | zwart | do 12 feb. 2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 00HRP4 | zwart | di 10 feb. 2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 00HTP1 | grijs | vr 6 feb. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 10 | 00JFH5 | blauw | wo 29 apr. 2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 00JJS8 | grijs | ma 7 okt. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
| 12 | 00JNJ4 | blauw | do 30 nov. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
| 13 | 00JPT8 | beige | di 28 jul. 2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00JXR5 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 00JZZ7 | zwart | do 16 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 16 | 00KBS8 | zwart | ma 1 aug. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 17 | 00KBZ2 | zwart | ma 6 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.996 |
| 18 | 00KDR4 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 19 | 00KGF4 | zwart | vr 6 nov. 2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 00KPP3 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 00KST2 | grijs | wo 29 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 22 | 00LGZ2 | grijs | ma 7 mrt. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 23 | 00LRH8 | zwart | wo 16 jun. 2010 | €50.551,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 00LTZ7 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €51.478,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 00LXP5 | grijs | di 27 jul. 2010 | €48.895,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00NRR9 | grijs | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 27 | 00PTH5 | zwart | ma 14 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 28 | 00PZV6 | zwart | di 22 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 29 | 00SGL3 | zwart | wo 21 sep. 2011 | €115.354,00 | 8 | 4.395 |
| 30 | 00SHX6 | bruin | di 4 okt. 2011 | €123.663,00 | 8 | 4.395 |