![]() |
T476BS |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 5er Reihe 545i Touring |
handelsnamen | 5er Reihe |
typenaam | 545I Touring |
modelrange | E61 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | vr 30 jan. 2004 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 31 |
variant | NH31 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties | T476BS |
max. snelheid constructie | 250 km/u |
topsnelheid | 250 km/u |
acceleratie 0-100 km/h | 6.0 sec |
Financieel | T476BS |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 21.891,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-07-2019. |
afschrijvingsmoment BPM | wo 10 mei 2023 |
Status | T476BS |
leeftijd | 20 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | T476BS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,886 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand | T476BS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | T476BS |
vervaldatum APK | vr 11 jul. 2025 Verloopt over 42 dagen |
datum tenaamstelling | za 3 jun. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 12 maanden |
datum 1e toelating | ma 26 jul. 2004 |
datum 1e afgifte Nederland | za 3 jun. 2023 Import |
|
T476BS |
massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
massa rijklaar | 1.795 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 4.340 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 288,6 cm |
- spoorbreedte | 155,8 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.300 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,6 cm |
Maten | T476BS |
lengte | 4,84 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,89 m |
|
T476BS |
Terugroepactie | T476BS |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 24 apr. 2019 | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
Motor & Brandstof | T476BS |
layout | 8 cilinders, 32 kleppen, V-vorm, 90° |
merk motor | Bmw |
max. netto vermogen | 245.00 kW (334 pk) |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.398 cm3 |
netto max. vermogen | 245 kW (334 pk) bij 6.100 rpm |
koppel | 450 Nm bij 3.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | N62B44A |
Verbruik | T476BS |
brandstof 1 | Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.30 l/100km (1:8,8) = €0,00 |
WLTP | |
Milieu | T476BS |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.54300 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 403 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 199 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 274 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 274 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm |
|
T476BS |
wo 31 mei 2023 14:02 | apk lichte voertuigen |
179 - As of wielgeleidingselement ondeugdelijk RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft periodieke controle - vervalt op vr 31 mei 2024 | |
do 11 jul. 2024 09:37 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 11 jul. 2025 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 274 g/km |
massa ledig voertuig | 1.695 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GNL2 | zwart | di 29 jul. 2008 | €76.364,00 | 6 | 2.993 |
2 | 00GXK4 | zwart | vr 26 sep. 2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
3 | 00HBB4 | zwart | di 7 okt. 2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
4 | 00HGJ4 | grijs | ma 10 nov. 2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
5 | 00HPH2 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
6 | 00HPP4 | zwart | wo 28 jan. 2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
7 | 00HRL1 | zwart | do 12 feb. 2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
8 | 00HRP4 | zwart | di 10 feb. 2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
9 | 00HTP1 | grijs | vr 6 feb. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
10 | 00JFH5 | blauw | wo 29 apr. 2009 | €72.827,00 | 6 | 2.993 |
11 | 00JJS8 | grijs | ma 7 okt. 2002 | € - | 6 | 2.979 |
12 | 00JNJ4 | blauw | do 30 nov. 2006 | € - | 6 | 2.993 |
13 | 00JPT8 | beige | di 28 jul. 2009 | €52.427,00 | 4 | 1.995 |
14 | 00JXR5 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
15 | 00JZZ7 | zwart | do 16 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
16 | 00KBS8 | zwart | ma 1 aug. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
17 | 00KBZ2 | zwart | ma 6 mrt. 2006 | € - | 6 | 2.996 |
18 | 00KDR4 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
19 | 00KGF4 | zwart | vr 6 nov. 2009 | €54.157,00 | 4 | 1.995 |
20 | 00KPP3 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
21 | 00KST2 | grijs | wo 29 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
22 | 00LGZ2 | grijs | ma 7 mrt. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
23 | 00LRH8 | zwart | wo 16 jun. 2010 | €50.551,00 | 4 | 1.995 |
24 | 00LTZ7 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €51.478,00 | 4 | 1.995 |
25 | 00LXP5 | grijs | di 27 jul. 2010 | €48.895,00 | 4 | 1.995 |
26 | 00NRR9 | grijs | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 2.996 |
27 | 00PTH5 | zwart | ma 14 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
28 | 00PZV6 | zwart | di 22 nov. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
29 | 00SGL3 | zwart | wo 21 sep. 2011 | €115.354,00 | 8 | 4.395 |
30 | 00SHX6 | bruin | di 4 okt. 2011 | €123.663,00 | 8 | 4.395 |