Rapportdatum 08-01-2025
84-PR-SZ Zwarte BMW 5ER Reihe 545i sedan van bouwjaar 2004
84PRSZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 5ER Reihe 545i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.610 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.398 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk)-motor en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 257 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 23 okt. 2004 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 22 dec. 2024 verlopen APK.
Op wo 5 jun. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 545i is WAM-verzekerd en mag tot 2.195 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.610 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.398 cm3 benzine-motor met 245 kW (334 pk)-motor en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,6 l/100km (1:9,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 257 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 23 okt. 2004 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 22 dec. 2024 verlopen APK.
Op wo 5 jun. 2024 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe 545i is WAM-verzekerd en mag tot 2.195 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 84PRSZ 
 |
84PRSZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 545i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 545I | ||||||||||||||
| modelrange | E60 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 12 jul. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 32 | ||||||||||||||
| variant | NB31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 84PRSZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 84PRSZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 24.898,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2019. | ||||||||||||||
| Status | 84PRSZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 84PRSZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 84PRSZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 84PRSZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 22 dec. 2024 -17 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 23 okt. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 23 okt. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
84PRSZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.195 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.215 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 84PRSZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
 Banden
|
84PRSZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 84PRSZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 84PRSZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.398 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 245.00 kW (334 pk) bij 6.100 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N62B44A | ||||||||||||||
| Verbruik | 84PRSZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.80 l/100km (1:6,3) = €30,68 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) = €14,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.60 l/100km (1:9,4) = €20,59 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 84PRSZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 380 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 186 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 257 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 257 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.575 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
84PRSZ | ||||||||||||||
| di 5 okt. 2021 13:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| vr 7 okt. 2022 16:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| vr 22 dec. 2023 17:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 257 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.610 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZRZ5 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €85.073,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 02LVZZ | grijs | vr 13 jun. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 3 | 02LTZ8 | blauw | vr 16 jul. 2010 | €58.844,00 | 6 | 2.497 |
| 4 | 02NFKT | zwart | ma 18 aug. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 5 | 02SXBB | grijs | wo 31 mei 2006 | €70.982,00 | 6 | 2.497 |
| 6 | 02RXBR | blauw | vr 30 sep. 2005 | €77.000,00 | 6 | 2.497 |
| 7 | 03GHG8 | zwart | do 26 jun. 2008 | €102.308,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | 03LKKR | zwart | di 4 feb. 2003 | € - | 6 | 2.494 |
| 9 | 04LDD3 | grijs | vr 26 mrt. 2010 | €65.501,00 | 6 | 2.996 |
| 10 | 04RJSV | grijs | wo 27 apr. 2005 | €72.468,00 | 6 | 2.497 |
| 11 | 04ZSR4 | zwart | di 29 jan. 2013 | €93.061,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 04PNTT | zwart | ma 20 sep. 2004 | € - | 6 | 2.993 |
| 13 | 05KPP3 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €56.792,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 05TFR3 | grijs | do 19 jan. 2012 | €66.686,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | 05XHXV | blauw | vr 8 jun. 2007 | €70.543,00 | 6 | 2.996 |
| 16 | 05XRP7 | blauw | vr 1 jun. 2007 | €76.743,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 05NRPL | groen | vr 26 jan. 2001 | € - | 8 | 3.498 |
| 18 | 05ZNN8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €86.088,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | 06GKP4 | grijs | do 31 mei 2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 20 | 06PKGX | zwart | vr 13 aug. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 21 | 06XJTN | grijs | di 19 jun. 2007 | €60.517,00 | 6 | 2.497 |
| 22 | 06ZLH8 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €61.057,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 06ZHLK | zwart | wo 6 feb. 2008 | €51.246,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 07JLKK | grijs | wo 29 mei 2002 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 07SVDV | zwart | wo 17 mei 2006 | €89.758,00 | 6 | 2.996 |
| 26 | 07RJST | blauw | za 23 apr. 2005 | €82.710,00 | 6 | 2.996 |
| 27 | 08JGZ4 | zwart | ma 17 mrt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 28 | 08JRS6 | grijs | vr 28 dec. 2007 | € - | 6 | 2.497 |
| 29 | 08NFK5 | blauw | ma 15 mrt. 2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 30 | 08PJSX | zwart | za 17 jul. 2004 | € - | 6 | 2.171 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.