Rapportdatum 14-12-2024
34-SK-RT Zwarte BMW 5ER Reihe 550i sedan van bouwjaar 2006
34SKRT is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 5ER Reihe 550i sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.799 cm3 benzine-motor met 270 kW (368 pk)-motor en een koppel van 490 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,8 l/100km (1:9,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 260 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 11 feb. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 feb. 2025 herkeurd worden.
Op di 22 sep. 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 106.594. De BMW 5ER Reihe 550i is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.635 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.799 cm3 benzine-motor met 270 kW (368 pk)-motor en een koppel van 490 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,8 l/100km (1:9,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 260 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op za 11 feb. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 feb. 2025 herkeurd worden.
Op di 22 sep. 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 106.594. De BMW 5ER Reihe 550i is WAM-verzekerd en mag tot 2.220 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 34SKRT 
 |
34SKRT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe 550i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| typenaam | 550I | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 13 jul. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | NB51 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 34SKRT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 34SKRT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 106.594,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 28.226,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-02-2021. | ||||||||||||||
| Status | 34SKRT | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| lakgarantie | 3 jaar (15 jaar, 10 maanden en 3 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 34SKRT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 34SKRT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 34SKRT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 11 feb. 2025 Verloopt over 59 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 sep. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 11 feb. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 11 feb. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
34SKRT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.280 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.235 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 34SKRT | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
| inhoud brandstoftank | 70 l | ||||||||||||||
| bagageruimte | 520 l. | ||||||||||||||
 Banden
|
34SKRT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 225/50R17 94W; 7 1/2x17 ET20 / 245/45R17 95W; 8x17 ET20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/40R18 93Y; 8x18 ET20 /naar keuzeAR 275/35R18 95Y; 9x18 ET32 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V = 245/35R19 93Y; 8x19, 8 1/2x19 ET18/20 / A= 275/30R19 96Y; 9 1/2x19 ET32 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 34SKRT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 34SKRT | ||||||||||||||
| layout | V-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
| boring | 93 mm | ||||||||||||||
| slag | 88.3 mm | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.799 cm3 | ||||||||||||||
| compressie | 10.5 : 1 | ||||||||||||||
| turbo | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 270.00 kW (368 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 490 Nm bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N62B48B | ||||||||||||||
| Verbruik | 34SKRT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.90 l/100km (1:6,3) = €31,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,06 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 34SKRT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 383 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 188 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 260 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 260 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
34SKRT | ||||||||||||||
| di 14 dec. 2021 12:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 24 jan. 2023 13:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 1 feb. 2024 11:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 260 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01ZNBK | blauw | do 26 okt. 2006 | € - | 6 | 2.497 |
| 2 | 02XJT2 | grijs | za 23 jun. 2012 | €70.923,00 | 4 | 1.997 |
| 3 | 00GDT8 | grijs | di 3 jun. 2008 | €58.168,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 03NJVN | blauw | vr 24 okt. 2003 | € - | 6 | 2.494 |
| 5 | 00GXK4 | zwart | vr 26 sep. 2008 | €61.256,00 | 6 | 2.497 |
| 6 | 00HBB4 | zwart | di 7 okt. 2008 | €70.689,00 | 6 | 2.996 |
| 7 | 06GXXG | blauw | wo 25 apr. 2001 | € - | 6 | 2.171 |
| 8 | 00HGJ4 | grijs | ma 10 nov. 2008 | €55.404,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 07FTVT | blauw | vr 7 jul. 2000 | € - | 8 | 3.498 |
| 10 | 00HPH2 | grijs | vr 23 jan. 2009 | €63.294,00 | 6 | 2.497 |
| 11 | 00HPP4 | zwart | wo 28 jan. 2009 | €53.113,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 00HRL1 | zwart | do 12 feb. 2009 | €48.460,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 00HRP4 | zwart | di 10 feb. 2009 | €56.359,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 00HTP1 | grijs | vr 6 feb. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 15 | 05HTKK | grijs | vr 19 sep. 1997 | € - | 6 | - |
| 16 | 18HKDF | grijs | wo 8 aug. 2001 | € - | 6 | 2.494 |
| 17 | 01DZJK | blauw | do 20 jan. 2000 | € - | 6 | 2.926 |
| 18 | 00JXR5 | grijs | ma 21 sep. 2009 | €57.800,00 | 6 | 2.497 |
| 19 | 00KBS8 | zwart | ma 1 aug. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 20 | 00KDR4 | grijs | vr 27 jun. 2008 | € - | 6 | 2.993 |
| 21 | 00KNS7 | zwart | za 9 jan. 2010 | €37.920,00 | 6 | 2.497 |
| 22 | 00KPP3 | grijs | vr 15 jan. 2010 | €54.586,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 00KST2 | grijs | wo 29 okt. 2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 24 | 00LGZ2 | grijs | ma 7 mrt. 2005 | € - | 6 | 2.497 |
| 25 | 06HJZ5 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €42.365,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 00LTZ7 | zwart | wo 30 jun. 2010 | €51.478,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 00LXP5 | grijs | di 27 jul. 2010 | €48.895,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 14HDP5 | grijs | do 23 okt. 2008 | €41.434,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 00NRR9 | grijs | vr 25 mei 2007 | € - | 6 | 2.996 |
| 30 | 02PLNT | zwart | di 8 jul. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.