![]() |
88SNFV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5er Reihe | ||||||||||||||
| handelsnamen | 5er Reihe | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 24 nov. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | NE71 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | 88SNFV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 88SNFV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 77.917,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 20.332,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-03-2021. | ||||||||||||||
| Status | 88SNFV | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 88SNFV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0230*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 88SNFV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 88SNFV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 8 nov. 2025 (over 292 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 21 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 9 mrt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 mrt. 2006 | ||||||||||||||
|
|
88SNFV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.060 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 288,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 88SNFV | ||||||||||||||
| lengte | 4,84 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
|
|
88SNFV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 88SNFV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 88SNFV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N52B30A | ||||||||||||||
| Verbruik | 88SNFV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.60 l/100km (1:7,4) = €26,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,17 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 88SNFV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22100 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 328 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 224 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm | ||||||||||||||
|
|
88SNFV | ||||||||||||||
| ma 27 mrt. 2023 09:12 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| di 2 apr. 2024 11:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Stadslicht werkt niet (goed) Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZRZ5 | grijs | vr 27 jan. 2012 | €85.073,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 03GDB3 | wit | wo 28 mei 2008 | €80.284,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 03LFK2 | zwart | do 1 apr. 2010 | €68.233,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 03RLBT | grijs | vr 20 mei 2005 | €74.789,00 | 6 | 2.497 |
| 5 | 02LVZZ | grijs | vr 13 jun. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 6 | 02LTZ8 | blauw | vr 16 jul. 2010 | €58.844,00 | 6 | 2.497 |
| 7 | 02NFKT | zwart | ma 18 aug. 2003 | € - | 6 | 2.171 |
| 8 | 02SXBB | grijs | wo 31 mei 2006 | €70.982,00 | 6 | 2.497 |
| 9 | 02RXBR | blauw | vr 30 sep. 2005 | €77.000,00 | 6 | 2.497 |
| 10 | 03GHG8 | zwart | do 26 jun. 2008 | €102.308,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 03LKKR | zwart | di 4 feb. 2003 | € - | 6 | 2.494 |
| 12 | 04LDD3 | grijs | vr 26 mrt. 2010 | €65.501,00 | 6 | 2.996 |
| 13 | 07TDL5 | grijs | wo 11 jan. 2012 | €63.868,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 04RJSV | grijs | wo 27 apr. 2005 | €72.468,00 | 6 | 2.497 |
| 15 | 04ZSR4 | zwart | di 29 jan. 2013 | €93.061,00 | 6 | 2.979 |
| 16 | 05KPP3 | zwart | wo 13 jan. 2010 | €56.792,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 09PVPH | blauw | wo 5 jan. 2005 | € - | 6 | 2.171 |
| 18 | 05TFR3 | grijs | do 19 jan. 2012 | €66.686,00 | 4 | 1.997 |
| 19 | 05XHXV | blauw | vr 8 jun. 2007 | €70.543,00 | 6 | 2.996 |
| 20 | 05XRP7 | blauw | vr 1 jun. 2007 | €76.743,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | 05NRPL | groen | vr 26 jan. 2001 | € - | 8 | 3.498 |
| 22 | 05ZNN8 | grijs | di 29 jan. 2013 | €86.088,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | 10HDZL | grijs | do 7 jun. 2001 | € - | 6 | 2.494 |
| 24 | 06GKP4 | grijs | do 31 mei 2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 25 | 10TTK3 | blauw | vr 13 apr. 2012 | €61.253,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 06PKGX | zwart | vr 13 aug. 2004 | € - | 6 | 2.497 |
| 27 | 06XJTN | grijs | di 19 jun. 2007 | €60.517,00 | 6 | 2.497 |
| 28 | 06ZLH8 | grijs | vr 25 jan. 2013 | €61.057,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 06ZHLK | zwart | wo 6 feb. 2008 | €51.246,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 07JLKK | grijs | wo 29 mei 2002 | € - | 6 | 2.497 |