Rapportdatum 28-08-2024
N-126-ZF Zwarte BMW 5ER Reihe stationwagen van bouwjaar 2006
N126ZF is het kenteken van een 4-deurs zwarte BMW 5ER Reihe stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.50 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 253,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 sep 2006) en moet vóór di 28 jan 2025 herkeurd worden .
Op do 10 feb 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10.50 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 253,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 14 sep 2006) en moet vóór di 28 jan 2025 herkeurd worden .
Op do 10 feb 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 5ER Reihe is WAM-verzekerd en mag tot 2.300 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N126ZF 
 |
N126ZF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 5er Reihe |
| handelsnamen | 5er Reihe |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 02 |
| variant | NN71 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | N126ZF |
| max. snelheid constructie | 242.00 km/u |
| Financieel | N126ZF |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.005,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-09-2021. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 6 jan 2022 |
| Status | N126ZF |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 17 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N126ZF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0322*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N126ZF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N126ZF |
| vervaldatum APK | di 28 jan 2025 (over 153 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 10 feb 2022 11:19 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 14 sep 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 feb 2022 Import |
 Massa
|
N126ZF |
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg |
| massa rijklaar | 1.775 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.300 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.340 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 288,6 cm |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155,8 cm |
| Maten | N126ZF |
| lengte | 4,84 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,49 m |
| wielbasis | 2,89 m |
 Banden
|
N126ZF |
| Terugroepactie | N126ZF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 24 apr 2019 | Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. |
| Motor & Brandstof | N126ZF |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 6.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | N52B30A |
| Verbruik | N126ZF |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,956/l op ma 19 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 14.60 l/100km (1:6,8) = €28,56 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,84 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.50 l/100km (1:9,5) = €20,54 |
| WLTP | |
| Milieu | N126ZF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 253 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm |
| Keuringen | N126ZF |
| ma 24 jan 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| ma 24 jan 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |
| ma 24 jan 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen | |
| ma 24 jan 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| ma 24 jan 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| ma 24 jan 2022 14:22 | apk lichte voertuigen |
| vr 26 jan 2024 16:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| vr 26 jan 2024 16:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |
| vr 26 jan 2024 16:34 | apk lichte voertuigen |
| vr 26 jan 2024 16:34 | apk lichte voertuigen |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 253 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.