voertuigsoort | personenauto |
merk | Bmw |
fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
moederbedrijf | BMW Group |
hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland |
importeur | Bmw Group Nederland |
handelsbenaming | 640i |
handelsnamen | 6er Reihe
6 Series
640i
geregistreerd op do 16 mei 2013 |
typenaam | 640I |
modelrange | F06 |
inrichting | sedan (AA) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2013 - aug 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6A350000 |
variant | 6A01 |
type | 6C |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
Prestaties
|
5THT88 |
Financieel
|
5THT88 |
catalogusprijs | € 128.923,00 |
bruto BPM | € 11.325,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
5THT88 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 10 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
5THT88 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0562*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | wo 31 aug 2016 - do 31 aug 2017 |
Tellerstand
|
5THT88 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
5THT88 |
vervaldatum APK | za 1 mrt 2025 (over 344 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 9 apr 2022 16:57 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
vr 21 feb 2014 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 21 feb 2014 |
Massa
|
5THT88 |
massa ledig voertuig | 1.725 Kg |
massa rijklaar | 1.825 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.360 Kg |
max. te belasten met | 635 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 2.360 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP |
handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.130 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 296,8 cm |
- spoorbreedte | 159,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.295 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 163,7 cm |
Maten
|
5THT88 |
lengte | 5,01 m |
breedte | 1,89 m |
hoogte | 1,39 m |
wielbasis | 2,97 m |
Banden
|
5THT88 |
banden; velgen en ET | AV+A= 225/55R17 97Y; 8x17 DP30 |
Terugroepactie
|
5THT88 |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt vervangen. |
aangekondigd door producent op | wo 14 dec 2022 (ref. code 0032390300 A225411209) |
gemeld aan RDW op | - |
gemeld door | BMW Nederland B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 15 mrt 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800 0992234 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 358.073 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.934 |
gepubliceerd door RDW op | vr 27 jan 2023 |
Motor & Brandstof
|
5THT88 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Bmw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 450 Nm bij 1.300 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | N55B30A |
motortype sinds | do 16 mei 2013 |
Verbruik |
5THT88 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.80 l/100km (1:9,3) = €21,65 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,23 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,64 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
5THT88 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*143/2013W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.897 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.821 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 252 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 143 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 183 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.17430 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03860 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02050 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.51000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
5THT88 |
di 15 feb 2022 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 mrt 2023 |
do 16 feb 2023 12:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 1 mrt 2024 |
do 22 feb 2024 16:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 183 g/km |
massa ledig voertuig | 1.725 Kg |