Rapportdatum 19-05-2023
1ZLB76 Grijze BMW 6ER Reihe 630ci Cabrio Aut. 630i cabriolet van bouwjaar 2004
1ZLB76 is het kenteken van een 2-deurs grijze BMW 6ER Reihe 630ci Cabrio Aut. 630i cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 238,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 7 feb 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 sep 2004) en moet vóór za 15 jul 2023 herkeurd worden .
Op zo 7 aug 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 6ER Reihe 630ci Cabrio Aut. 630i is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.675 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.996 cm3 benzine-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 238,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 7 feb 2015 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 16 sep 2004) en moet vóór za 15 jul 2023 herkeurd worden .
Op zo 7 aug 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De BMW 6ER Reihe 630ci Cabrio Aut. 630i is WAM-verzekerd en mag tot 2.100 kg belast worden.
Alle voertuig data van 1ZLB76 
 |
1ZLB76 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 Müchen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6er Reihe 630ci Cabrio Aut. 630i | ||||||||||||||
| handelsnamen | 6er Reihe geregistreerd op wo 14 jul 2004 | ||||||||||||||
| typenaam | 6ER Reihe 630ci Cabrio Aut. 630i | ||||||||||||||
| modelrange | E64 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 32 | ||||||||||||||
| variant | EK31 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 29.153,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-09-2019. | ||||||||||||||
 Status | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0253*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 15 jul 2023 (over 57 dagen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 7 aug 2022 12:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 sep 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 7 feb 2015 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.775 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.270 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
 Maten | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,37 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
 Banden | 1ZLB76 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 2.500-4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | N52B30A | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 jul 2004 | ||||||||||||||
 Verbruik | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,791/l op ma 8 mei 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.20 l/100km (1:7) = €25,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,43 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €17,73 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 339 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 179 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 238 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.257 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.060 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.024 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.950 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 1ZLB76 | ||||||||||||||
| vr 2 jul 2021 12:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 jul 2022 | ||||||||||||||
| ma 23 mei 2022 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 jul 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 238 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.675 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GPZ1 | zwart | 15-01-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 2 | 00JGL8 | zwart | 7-10-2008 | € - | 6 | 2.996 |
| 3 | 00JHG5 | blauw | 29-05-2009 | €149.420,00 | 8 | 4.799 |
| 4 | 00LGB7 | rood | 16-09-2005 | € - | 8 | 4.799 |
| 5 | 00XTS1 | bruin | 8-08-2012 | €106.598,00 | 6 | 2.979 |
| 6 | 00ZVS8 | wit | 26-04-2006 | €124.150,00 | 8 | 4.398 |
| 7 | 01KJJ5 | zwart | 4-12-2009 | €157.675,00 | 8 | 4.799 |
| 8 | 01NZBX | grijs | 2-04-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 9 | 01PSTB | zwart | 6-11-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 10 | 01SGNJ | grijs | 11-01-2006 | €132.203,00 | 8 | 4.398 |
| 11 | 01SKX6 | grijs | 22-10-2011 | €120.393,00 | 6 | 2.979 |
| 12 | 01SLNF | zwart | 28-02-2006 | €103.079,00 | 6 | 2.996 |
| 13 | 01SNL6 | zwart | 19-10-2006 | €134.924,00 | 8 | 4.799 |
| 14 | 01TDX1 | zwart | 4-01-2012 | €156.872,00 | 8 | 4.395 |
| 15 | 01THZN | grijs | 21-09-2006 | €123.464,00 | 8 | 4.799 |
| 16 | 02KJJ2 | zwart | 24-11-2008 | € - | 8 | 4.799 |
| 17 | 02NRGL | zwart | 9-01-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 18 | 02NVLG | grijs | 4-03-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 19 | 02XDBH | zwart | 5-04-2007 | €112.613,00 | 6 | 2.996 |
| 20 | 02XRPX | zwart | 4-03-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 21 | 03HVP4 | grijs | 12-05-2005 | € - | 8 | 4.398 |
| 22 | 03NXGG | blauw | 18-03-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 23 | 03PDXZ | zwart | 19-05-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 24 | 03PLHV | zwart | 18-08-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 25 | 03PNBD | grijs | 3-09-2004 | € - | 8 | 4.398 |
| 26 | 03RDHX | grijs | 10-02-2005 | €134.652,00 | 8 | 4.398 |
| 27 | 03SVDV | grijs | 17-05-2006 | €140.166,00 | 8 | 4.799 |
| 28 | 03XBF3 | zwart | 9-05-2012 | €127.720,00 | 6 | 2.979 |
| 29 | 03XTDZ | zwart | 12-02-2007 | € - | 8 | 4.799 |
| 30 | 03ZLNR | zwart | 26-03-2008 | €108.294,00 | 6 | 2.996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.