![]() |
P078GL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 7 Er Reihe 740d Xdrive |
| handelsnamen | 7 Er Reihe 7 Series 740d Xdrive geregistreerd op vr 25 sep 2015 |
| typenaam | 740d xDrive G11 |
| inrichting | sedan |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6A350000 |
| variant | 7C61 |
| type | 7L |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| P078GL | |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| P078GL | |
| catalogusprijs | € 141.610,00 |
| bruto BPM | € 3.743,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 24 feb 2022 |
| P078GL | |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| P078GL | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| P078GL | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| P078GL | |
| vervaldatum APK | wo 10 jan 2024 (over 319 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 9 feb 2023 08:50 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 22 dec 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 mrt 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| P078GL | |
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg |
| massa rijklaar | 1.935 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. te belasten met | 695 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.530 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.930 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 307,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| P078GL | |
| lengte | 5,10 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 3,07 m |
| P078GL | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| P078GL | |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) bij 4.400 rpm |
| koppel | 680 Nm bij 1.750-2.250  rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B57D30B |
| motortype sinds | vr 25 sep 2015 |
| P078GL | |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,66/l op ma 20 feb 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €10,96 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,47 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €8,80 |
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % |
| WLTP | |
| P078GL | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 173 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00019 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.06780 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04640 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09720 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.02000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm |
| P078GL | |
| di 10 jan 2023 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 10 jan 2024 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 7 Er Reihe 740d Xdrive heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P078GL heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00019 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 22 dec 2015. Kenteken P078GL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |