P237BX Grijze BMW 730D Aut. sedan van bouwjaar 2019
P237BX is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 730D sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.800 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 195.00 kW (266 pk) en een koppel van 620 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 141 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 1 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 23 apr 2019) en moet vóór za 23 apr 2022 herkeurd worden.
Op di 1 feb 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 144.884. De BMW 730D is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.510 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €31.874 (is €2.656 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
Deze personenauto van 1.800 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 195.00 kW (266 pk) en een koppel van 620 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 141 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 1 feb 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 23 apr 2019) en moet vóór za 23 apr 2022 herkeurd worden.
Op di 1 feb 2022 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 144.884. De BMW 730D is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.510 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €31.874 (is €2.656 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
Alle voertuig data van P237BX 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | BMW |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 730d |
| typenaam | 730D |
| typenaam | 730d (G11) |
| variant | 7S21 |
| inrichting | sedan |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| max. snelheid constructie | 250 km/u |
| catalogusprijs | € 144.884,00 |
| bruto BPM | € 8.154,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50000 |
| type | 7L |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Status | P237BX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | P237BX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*21 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0276*21 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds vr 12 jun 2020 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | wo 20 feb 2019 - ma 30 sep 2019 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | P237BX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P237BX |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | di 1 feb 2022 17:02 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 23 apr 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 1 feb 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | P237BX |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| massa rijklaar | 1.900 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.510 Kg |
| max. te belasten met | 710 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.510 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.610 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 307,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.380 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| Maten | P237BX |
| lengte | 5,12 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 3,07 m |
| Terugroepactie | P237BX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P237BX |
| brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 |
| netto max. vermogen | 195.00 kW (266 pk) bij 4.000 rpm |
| koppel | 620 Nm bij 2.000-2.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | B57D30A |
| motortype sinds | wo 20 feb 2019 |
| Verbruik | P237BX |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 20 % |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.27 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 173 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 6.6 |
| Milieu | P237BX |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.800 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 730D heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P237BX heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 23 apr 2019. Kenteken P237BX hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
| Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
| Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PS503J | zwart | 13-02-2015 | €117.916,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | HG309L | grijs | 26-10-2015 | €125.642,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | GL147X | zwart | 22-07-2015 | €92.125,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | ZN253V | grijs | 5-08-2019 | €148.669,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | SK724R | zwart | 30-04-2018 | €130.931,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | GR218G | grijs | 10-08-2015 | €106.417,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 3KFT39 | zwart | 19-02-2010 | €137.238,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | XN119X | wit | 24-04-2018 | €136.012,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | HS782V | grijs | 26-02-2016 | €114.513,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | 6TZJ84 | zwart | 26-01-2011 | €120.909,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | HX427J | blauw | 1-03-2011 | €140.604,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | JK208R | zwart | 14-04-2016 | €147.027,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 3ZRB84 | zwart | 10-03-2014 | €129.811,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 6STX17 | zwart | 28-10-2010 | €125.448,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | KV205S | blauw | 7-01-2016 | €108.122,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | L985LG | zwart | 11-09-2020 | €134.064,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | XR287T | grijs | 29-06-2018 | €138.011,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | XS452N | zwart | 17-08-2017 | €127.277,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | TJ312F | grijs | 8-11-2010 | €134.403,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | PJ035Z | grijs | 13-07-2017 | €128.613,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | NG318N | wit | 27-01-2016 | €126.087,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | ZT854H | zwart | 18-10-2018 | €146.299,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | H662RK | zwart | 10-04-2020 | €132.712,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | K955JF | grijs | 4-01-2021 | €142.665,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | 5TZB66 | zwart | 8-07-2013 | €136.327,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | KH352R | grijs | 21-09-2016 | €115.939,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | L105BT | zwart | 30-04-2020 | €138.579,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | RZ887K | blauw | 20-03-2018 | €117.978,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | HK790V | zwart | 27-11-2014 | €110.111,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | SZ941Z | zwart | 19-01-2011 | €125.236,00 | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P237BX
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.