![]() |
K970VT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 MΓΌnchen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 740d | ||||||||||||||
| handelsnamen | 740d geregistreerd op wo 14 mei 2014 | ||||||||||||||
| typenaam | 740D | ||||||||||||||
| modelrange | F01 (MUE) | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5A050000 | ||||||||||||||
| variant | YC81 | ||||||||||||||
| type | 7L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | K970VT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K970VT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 117.436,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.074,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | K970VT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K970VT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K970VT | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K970VT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 jan 2024 (over 79 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 17 okt 2022 14:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 jan 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 apr 2021 Import | ||||||||||||||
|
|
K970VT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.940 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.515 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 675 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.715 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 307,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | K970VT | ||||||||||||||
| lengte | 5,08 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,07 m | ||||||||||||||
|
|
K970VT | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35R21 96Y; 8.5x21 ET25 / A= 275/30R21 98Y; 10x21 ET41 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/45R19 98Y; 8.5x19 ET25 / A= 275/40R19 101Y; 9 1/2x19 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/40R20 99Y; 8.5x20 ET25 / A= 275/35R20 102Y; 10x20 ET41 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K970VT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K970VT | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 230.00 kW (313 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 630 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30B | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 14 mei 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | K970VT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,86/l op ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €12,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,11 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,60 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K970VT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 182 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22740 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12440 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16800 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.01000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | K970VT | ||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 14:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 17 jan 2022 14:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 jan 2023 | ||||||||||||||
| di 10 jan 2023 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 10 jan 2023 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 10 jan 2023 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| di 10 jan 2023 11:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 jan 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 740D heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K970VT heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00031 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 jan 2015. Kenteken K970VT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03LHB2 | zwart | 16-04-2010 | €137.323,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | 17NGR8 | zwart | 13-09-2010 | €129.335,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | 1TLV32 | zwart | 29-03-2014 | €135.443,00 | 6 | 2.993 |
| 4 | 1XRK18 | grijs | 31-01-2011 | €142.231,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | 1ZLG92 | zwart | 16-01-2015 | €128.450,00 | 6 | 2.993 |
| 6 | 20LKD3 | grijs | 6-05-2010 | €142.573,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 23XHG9 | zwart | 8-06-2012 | €133.791,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | 27KXG7 | blauw | 27-02-2010 | €135.982,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | 28RJN3 | zwart | 1-06-2011 | €141.687,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | 28STL3 | zwart | 31-03-2011 | €127.552,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | 2SPZ63 | grijs | 19-05-2011 | €134.794,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | 2TLX90 | grijs | 10-03-2010 | €136.168,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 2ZLK95 | grijs | 27-03-2014 | €146.090,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 2ZSF12 | zwart | 1-03-2010 | €126.387,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | 32PXB4 | zwart | 8-04-2011 | €145.827,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 3KRH03 | blauw | 22-06-2010 | €118.079,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 3TLP16 | zwart | 21-03-2014 | €129.035,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | 3XJF46 | blauw | 12-04-2001 | €106.577,00 | 8 | 3.901 |
| 19 | 4SNH44 | grijs | 5-11-2013 | €136.735,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | 54SVN2 | zwart | 31-03-2011 | €126.578,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | 66XZS4 | grijs | 28-09-2012 | €135.151,00 | 6 | 2.993 |
| 22 | 6SFD83 | grijs | 7-06-2010 | €139.245,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | 6ZPZ25 | zwart | 26-02-2015 | €128.450,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 70LLB1 | grijs | 19-05-2010 | €125.297,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | 72ZJT4 | grijs | 11-01-2011 | €142.167,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | 75XDD6 | zwart | 29-03-2011 | €122.090,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | 80XKP6 | wit | 10-03-2010 | €115.094,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | 83THV9 | zwart | 3-02-2012 | €157.067,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | 97THV1 | zwart | 27-06-2011 | €149.922,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | GZ930V | grijs | 30-08-2011 | €146.372,00 | 6 | 2.993 |