TG614T Witte BMW 740D Aut. sedan van bouwjaar 2010
TG614T is het kenteken van een 4-deurs witte BMW 740D sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.850 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.90 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 181 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 25 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 dec 2010) en moet vóór di 17 jan 2023 herkeurd worden.
Op ma 13 sep 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 149.164. De BMW 740D is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.850 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.993 cm3 diesel-motor met 225.00 kW (306 pk) en een koppel van 600 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.90 l/100km (1:14,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 181 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 25 jul 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 dec 2010) en moet vóór di 17 jan 2023 herkeurd worden.
Op ma 13 sep 2021 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 149.164. De BMW 740D is WAM-verzekerd en mag tot 2.505 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.100 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TG614T 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | BMW | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 740d | ||||||||||||||
| typenaam | 740D | ||||||||||||||
| typenaam | 740d (F01) | ||||||||||||||
| variant | KM81 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 149.164,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 846,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5B | ||||||||||||||
| type | 7L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| Status | TG614T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | TG614T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0276*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 5 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 26 jul 2010 - do 20 jan 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TG614T | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | TG614T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 sep 2021 17:48 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 28 dec 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 25 jul 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | TG614T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.950 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.705 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 307,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.375 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | TG614T | ||||||||||||||
| lengte | 5,07 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,07 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TG614T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TG614T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 225.00 kW (306 pk) bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 600 Nm bij 1.500–2.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | N57D30B | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 26 jul 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | TG614T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.00 l/100km (1:11,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TG614T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 235 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 181 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00022 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3749 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.1504 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1861 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.300 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | TG614T |
|---|---|
| ma 19 aug 2019 16:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| ma 19 aug 2019 16:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 19 aug 2020 |
| vr 15 jan 2021 14:18 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 15 jan 2021 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 15 jan 2022 |
| ma 17 jan 2022 12:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 17 jan 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 181 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.850 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze BMW 740D heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TG614T heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00022 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 28 dec 2010. Kenteken TG614T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
| Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
| Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 72ZJT4 | grijs | 11-01-2011 | €142.167,00 | 6 | 2.993 |
| 2 | KV730N | zwart | 29-05-2013 | €106.420,00 | 6 | 2.993 |
| 3 | SG819H | zwart | 21-08-2003 | € - | 8 | 3.901 |
| 4 | 1ZLG92 | zwart | 16-01-2015 | €128.450,00 | 6 | 2.993 |
| 5 | XP246K | grijs | 23-03-2004 | € - | 8 | 3.901 |
| 6 | 2TLX90 | grijs | 10-03-2010 | €136.168,00 | 6 | 2.993 |
| 7 | 70LLB1 | grijs | 19-05-2010 | €125.297,00 | 6 | 2.993 |
| 8 | 97THV1 | zwart | 27-06-2011 | €149.922,00 | 6 | 2.993 |
| 9 | NP666J | grijs | 28-11-2013 | €113.495,00 | 6 | 2.993 |
| 10 | XK986B | grijs | 2-12-2010 | €144.953,00 | 6 | 2.993 |
| 11 | K831NL | zwart | 6-01-2015 | €131.723,00 | 6 | 2.993 |
| 12 | 28STL3 | zwart | 31-03-2011 | €127.552,00 | 6 | 2.993 |
| 13 | 83THV9 | zwart | 3-02-2012 | €157.067,00 | 6 | 2.993 |
| 14 | 4SNH44 | grijs | 5-11-2013 | €136.735,00 | 6 | 2.993 |
| 15 | HJ937S | zwart | 13-11-2015 | €135.228,00 | 6 | 2.993 |
| 16 | 66XZS4 | grijs | 28-09-2012 | €135.151,00 | 6 | 2.993 |
| 17 | 6SFD83 | grijs | 7-06-2010 | €139.245,00 | 6 | 2.993 |
| 18 | JF853B | grijs | 24-01-2011 | €127.608,00 | 6 | 2.993 |
| 19 | 03LHB2 | zwart | 16-04-2010 | €137.323,00 | 6 | 2.993 |
| 20 | NN326G | bruin | 23-04-2014 | €153.206,00 | 6 | 2.993 |
| 21 | 3XJF46 | blauw | 12-04-2001 | €106.577,00 | 8 | 3.901 |
| 22 | 27KXG7 | blauw | 27-02-2010 | €135.982,00 | 6 | 2.993 |
| 23 | 17NGR8 | zwart | 13-09-2010 | €129.335,00 | 6 | 2.993 |
| 24 | 23XHG9 | zwart | 8-06-2012 | €133.791,00 | 6 | 2.993 |
| 25 | 2ZLK95 | grijs | 27-03-2014 | €146.090,00 | 6 | 2.993 |
| 26 | 28RJN3 | zwart | 1-06-2011 | €141.687,00 | 6 | 2.993 |
| 27 | 2ZSF12 | zwart | 1-03-2010 | €126.387,00 | 6 | 2.993 |
| 28 | 32PXB4 | zwart | 8-04-2011 | €145.827,00 | 6 | 2.993 |
| 29 | TG614T | wit | 28-12-2010 | €149.164,00 | 6 | 2.993 |
| 30 | GZ930V | grijs | 30-08-2011 | €146.372,00 | 6 | 2.993 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van TG614T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.