Rapportdatum 17-08-2024
J-390-TK Grijze BMW 745E Sedan hybride Aut. van bouwjaar 2020
J390TK is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 745E Sedan plugin hybride met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.970 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 210.00 kW (286 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.200 l/100km (1:45,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 50,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 26 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 26 okt 2024 herkeurd worden .
Op ma 26 okt 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 123.223. De BMW 745E Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.655 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.970 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.998 cm3 benzine/electro-motor met 210.00 kW (286 pk)/83.00 kW (113 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.200 l/100km (1:45,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 50,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 26 okt 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 26 okt 2024 herkeurd worden .
Op ma 26 okt 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 123.223. De BMW 745E Sedan is WAM-verzekerd en mag tot 2.655 kg belast worden.
Alle voertuig data van J390TK 
 |
J390TK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Bmw Group Nederland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 745e Sedan | ||||||||||||||
| handelsnamen | 7er Reihe 7 Series 745e geregistreerd op do 25 jun 2020 | ||||||||||||||
| typenaam | 745E Sedan | ||||||||||||||
| modelrange | G11 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2020 - dec 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | DAW50000 | ||||||||||||||
| variant | 7D61 | ||||||||||||||
| type | 7L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
| Prestaties | J390TK | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | J390TK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 123.223,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.061,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €27.109 (is €2.259 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025 | ||||||||||||||
| Status | J390TK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | J390TK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*23 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | J390TK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | J390TK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 26 okt 2024 (over 70 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 26 okt 2020 08:49 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 26 okt 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 26 okt 2020 | ||||||||||||||
 Massa
|
J390TK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.655 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.655 Kg | ||||||||||||||
| vering | v:Vented disc brakes, with four-piston fixed callipers. A:Vented disc brakes, with single-piston floating callipers | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 307,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | J390TK | ||||||||||||||
| lengte | 5,12 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,07 m | ||||||||||||||
 Banden
|
J390TK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 245/50 R18 100Y, 8J x 18 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | J390TK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | J390TK | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 83.00 kW (113 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.500–3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | B58B30C | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 25 jun 2020 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | J390TK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 aug 2024 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.200 | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 179.00 | ||||||||||||||
| Milieu | J390TK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.18 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 49 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 50,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | J390TK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,93 | € 58,31 |
| Friesland | € 170,26 | € 56,75 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 164,60 | € 54,87 |
| Flevoland | € 165,21 | € 55,07 |
| Gelderland | € 176,46 | € 58,82 |
| Utrecht | € 164,37 | € 54,79 |
| Noord-Holland | € 160,93 | € 53,64 |
| Zuid-Holland | € 177,22 | € 59,07 |
| Zeeland | € 166,29 | € 55,43 |
| Noord-Brabant | € 165,06 | € 55,02 |
| Limburg | € 165,29 | € 55,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K406DX | grijs | 16-06-2020 | €129.384,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | ZJ753L | zwart | 5-06-2019 | €128.169,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | G510XS | zwart | 7-01-2020 | €154.692,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | N820BD | zwart | 7-09-2021 | €148.970,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | T396TG | zwart | 23-07-2019 | €121.000,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | L985NP | grijs | 29-06-2021 | €141.182,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | GGV73H | zwart | 31-07-2019 | €110.958,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | H525FV | bruin | 20-01-2020 | €138.945,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | Z082HG | zwart | 14-11-2019 | €112.710,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | K227FK | zwart | 8-01-2020 | €134.846,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | XX333D | zwart | 5-04-2019 | €130.588,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | L470PB | zwart | 3-07-2021 | €139.343,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | L515BK | zwart | 16-04-2021 | €139.428,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | G591HB | grijs | 27-09-2019 | €152.281,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | H258PB | zwart | 18-04-2019 | €139.927,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | GGK80X | grijs | 13-03-2020 | €155.369,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | X376RR | zwart | 6-06-2019 | €124.070,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | G101LN | zwart | 24-10-2019 | €139.749,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | G168JS | grijs | 29-10-2019 | €123.458,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | G169JS | grijs | 6-12-2019 | €121.088,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | G212XN | grijs | 8-01-2020 | €127.806,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | G231JR | grijs | 15-10-2019 | €145.670,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | G233BG | blauw | 27-09-2019 | €139.943,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | G255JK | zwart | 7-10-2019 | €134.225,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | G269XN | zwart | 8-01-2020 | €147.915,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | G295ZG | blauw | 6-01-2020 | €118.866,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | G425XN | grijs | 6-01-2020 | €142.010,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | G433ZZ | grijs | 4-01-2020 | €133.858,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | G495BD | grijs | 23-08-2019 | €130.357,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | G545XS | bruin | 27-12-2019 | €141.739,00 | 6 | 2.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.