![]() |
L538TB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| moederbedrijf | BMW Group |
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland |
| importeur | Bmw Group Nederland |
| handelsbenaming | 745e Sedan |
| handelsnamen | 7er Reihe 7 Series 745e geregistreerd op ma 30 sep 2019 |
| typenaam | 745E Sedan |
| modelrange | G11 |
| inrichting | sedan (AA) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAW50900 |
| variant | 7D61 |
| type | 7L |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html |
| Prestaties | L538TB |
| max. snelheid | 250 km/u |
| Financieel | L538TB |
| catalogusprijs | € 164.220,00 |
| bruto BPM | € 1.366,00 |
| bijtelling | 22% is €36.128 (is €3.011 per maand), geldig van 01-04-2020 tot 01-04-2025 |
| Status | L538TB |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L538TB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | L538TB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L538TB |
| vervaldatum APK | do 9 okt 2025 (over 567 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 25 okt 2023 09:21 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | do 26 mrt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 4 sep 2021 import |
|
|
L538TB |
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg |
| massa rijklaar | 2.070 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.655 Kg |
| max. te belasten met | 685 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.655 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.225 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 307,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.480 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| Maten | L538TB |
| lengte | 5,12 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 3,07 m |
|
|
L538TB |
| Terugroepactie | L538TB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 8 okt 2020 | De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. |
| Motor & Brandstof | L538TB |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 83.00 kW (113 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 210.00 kW (286 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B58B30C |
| motortype sinds | ma 30 sep 2019 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | L538TB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,988/l op ma 11 mrt 2024 |
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| maximale biobrandstof percentage | 20.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.600 l/100km (1:11,6) = € 0,00 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 2.300 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 182.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 46 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 48 km |
| max. vermogen 60 minuten | 55.00 |
| Milieu | L538TB |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 52 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gewogen | 50,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L538TB |
| ma 9 okt 2023 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 okt 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,93 | € 58,31 |
| Friesland | € 170,26 | € 56,75 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 164,60 | € 54,87 |
| Flevoland | € 165,21 | € 55,07 |
| Gelderland | € 176,46 | € 58,82 |
| Utrecht | € 164,37 | € 54,79 |
| Noord-Holland | € 160,93 | € 53,64 |
| Zuid-Holland | € 177,22 | € 59,07 |
| Zeeland | € 166,29 | € 55,43 |
| Noord-Brabant | € 165,06 | € 55,02 |
| Limburg | € 165,29 | € 55,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G101LN | zwart | 24-10-2019 | €139.749,00 | 6 | 2.998 |
| 2 | G168JS | grijs | 29-10-2019 | €123.458,00 | 6 | 2.998 |
| 3 | G169JS | grijs | 6-12-2019 | €121.088,00 | 6 | 2.998 |
| 4 | G212XN | grijs | 8-01-2020 | €127.806,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | G231JR | grijs | 15-10-2019 | €145.670,00 | 6 | 2.998 |
| 6 | G233BG | blauw | 27-09-2019 | €139.943,00 | 6 | 2.998 |
| 7 | G255JK | zwart | 7-10-2019 | €134.225,00 | 6 | 2.998 |
| 8 | G269XN | zwart | 8-01-2020 | €147.915,00 | 6 | 2.998 |
| 9 | G295ZG | blauw | 6-01-2020 | €118.866,00 | 6 | 2.998 |
| 10 | G342VR | grijs | 20-01-2020 | €147.694,00 | 6 | 2.998 |
| 11 | G425XN | grijs | 6-01-2020 | €142.010,00 | 6 | 2.998 |
| 12 | G433ZZ | grijs | 4-01-2020 | €133.858,00 | 6 | 2.998 |
| 13 | G468PS | blauw | 29-11-2019 | €145.407,00 | 6 | 2.998 |
| 14 | G495BD | grijs | 23-08-2019 | €130.357,00 | 6 | 2.998 |
| 15 | G510XS | zwart | 7-01-2020 | €154.692,00 | 6 | 2.998 |
| 16 | G545XS | bruin | 27-12-2019 | €141.739,00 | 6 | 2.998 |
| 17 | G562XD | grijs | 16-10-2019 | €163.799,00 | 6 | 2.998 |
| 18 | G573HB | zwart | 18-10-2019 | €137.580,00 | 6 | 2.998 |
| 19 | G591HB | grijs | 27-09-2019 | €152.281,00 | 6 | 2.998 |
| 20 | G657GV | zwart | 30-09-2019 | €133.805,00 | 6 | 2.998 |
| 21 | G662GV | grijs | 26-09-2019 | €124.518,00 | 6 | 2.998 |
| 22 | G683GV | geel | 27-09-2019 | €143.555,00 | 6 | 2.998 |
| 23 | G700ZX | zwart | 3-01-2020 | €141.729,00 | 6 | 2.998 |
| 24 | G726PF | grijs | 8-11-2019 | €134.476,00 | 6 | 2.998 |
| 25 | G784FX | grijs | 14-09-2019 | €132.588,00 | 6 | 2.998 |
| 26 | G823XV | zwart | 13-02-2020 | €135.279,00 | 6 | 2.998 |
| 27 | G824HJ | grijs | 3-10-2019 | €136.067,00 | 6 | 2.998 |
| 28 | G863ZX | grijs | 14-02-2020 | €141.293,00 | 6 | 2.998 |
| 29 | G897ZX | grijs | 10-01-2020 | €145.271,00 | 6 | 2.998 |
| 30 | G904PK | blauw | 7-11-2019 | €149.461,00 | 6 | 2.998 |