Rapportdatum 17-10-2023
K-496-BH Grijze BMW 750LI Xdrive Limousine Aut. sedan van bouwjaar 2016
K496BH is het kenteken van een 4-deurs grijze BMW 750LI Xdrive Limousine sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.890 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.395 cm3 benzine-motor met 330.00 kW (449 pk)-motor en een koppel van 650 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 197,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 23 nov 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 apr 2016) en moet vóór vr 26 apr 2024 herkeurd worden .
Op ma 23 nov 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 193.277. De BMW 750LI Xdrive Limousine is WAM-verzekerd en mag tot 2.615 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.890 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.395 cm3 benzine-motor met 330.00 kW (449 pk)-motor en een koppel van 650 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.50 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 197,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 23 nov 2020 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 26 apr 2016) en moet vóór vr 26 apr 2024 herkeurd worden .
Op ma 23 nov 2020 is deze BMW voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 193.277. De BMW 750LI Xdrive Limousine is WAM-verzekerd en mag tot 2.615 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K496BH 
 |
K496BH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Bmw | ||||||||||||||
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | BMW Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Bmw Bayerische Motoren Werke Ag, D-80788 München, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 750li Xdrive Limousine | ||||||||||||||
| handelsnamen | 7 Er Reihe 7 Series 750li Xdrive geregistreerd op do 21 jan 2016 | ||||||||||||||
| typenaam | 750Li Xdrive Limousine | ||||||||||||||
| modelrange | G11 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6A350000 | ||||||||||||||
| variant | 7F21 | ||||||||||||||
| type | 7L | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.bmw.nl/nl/index.html | ||||||||||||||
 Prestaties
|
K496BH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
K496BH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 193.277,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.718,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status
|
K496BH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
K496BH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0276*12 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
K496BH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
K496BH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 26 apr 2024 (over 192 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 nov 2020 15:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 26 apr 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 nov 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa
|
K496BH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.990 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 725 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.015 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.285 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 321,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
K496BH | ||||||||||||||
| lengte | 5,24 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,21 m | ||||||||||||||
 Banden
|
K496BH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V+A= 245/50R18 100Y; 8x18 ET30 | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
K496BH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
K496BH | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Bmw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 330.00 kW (449 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 650 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N63B44C | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 21 jan 2016 | ||||||||||||||
 Verbruik
|
K496BH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.90 l/100km (1:8,4) = €24,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.50 l/100km (1:15,4) = €13,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,49 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 25.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu
|
K496BH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 276 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00033 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.54140 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06820 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03520 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.47000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
K496BH | ||||||||||||||
| di 26 apr 2022 09:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 apr 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1ZPN02 | zwart | 3-07-2013 | €156.546,00 | 8 | 4.395 |
| 2 | 32PGH2 | zwart | 14-01-2011 | €202.821,00 | 8 | 4.395 |
| 3 | 53KRK4 | blauw | 22-01-2010 | €162.819,00 | 8 | 4.395 |
| 4 | 5SJB44 | wit | 8-10-2013 | €161.459,00 | 8 | 4.395 |
| 5 | 7TJH63 | zwart | 26-02-2014 | €162.967,00 | 8 | 4.395 |
| 6 | G459ZN | blauw | 9-01-2020 | €205.830,00 | 8 | 4.395 |
| 7 | G753XB | grijs | 7-03-2018 | €213.838,00 | 8 | 4.395 |
| 8 | G788SN | bruin | 25-11-2019 | €216.293,00 | 8 | 4.395 |
| 9 | GP075R | grijs | 12-08-2013 | €181.229,00 | 8 | 4.395 |
| 10 | H201TD | grijs | 28-02-2019 | €201.321,00 | 8 | 4.395 |
| 11 | H285GD | zwart | 20-06-2016 | €200.617,00 | 8 | 4.395 |
| 12 | H325GR | grijs | 4-03-2019 | €221.690,00 | 8 | 4.395 |
| 13 | H409DR | bruin | 7-07-2016 | €171.947,00 | 8 | 4.395 |
| 14 | H503RN | grijs | 11-04-2019 | €179.423,00 | 8 | 4.395 |
| 15 | H558PD | grijs | 2-06-2016 | €190.470,00 | 8 | 4.395 |
| 16 | H565LS | zwart | 29-06-2016 | €192.221,00 | 8 | 4.395 |
| 17 | H731JG | zwart | 2-09-2015 | €176.771,00 | 8 | 4.395 |
| 18 | H962NR | grijs | 22-07-2019 | €240.901,00 | 8 | 4.395 |
| 19 | HB001P | grijs | 2-10-2015 | €193.712,00 | 8 | 4.395 |
| 20 | HF206D | grijs | 13-10-2015 | €192.750,00 | 8 | 4.395 |
| 21 | HH314S | zwart | 5-11-2015 | €172.395,00 | 8 | 4.395 |
| 22 | HH421X | blauw | 6-11-2015 | €183.547,00 | 8 | 4.395 |
| 23 | HJ261B | zwart | 5-11-2015 | €186.275,00 | 8 | 4.395 |
| 24 | HJ739H | grijs | 10-11-2015 | €182.367,00 | 8 | 4.395 |
| 25 | HK358G | blauw | 21-11-2015 | €173.155,00 | 8 | 4.395 |
| 26 | HK529J | blauw | 28-08-2015 | €196.484,00 | 8 | 4.395 |
| 27 | HL251L | wit | 27-11-2015 | €197.853,00 | 8 | 4.395 |
| 28 | HN147N | blauw | 25-08-2015 | €198.653,00 | 8 | 4.395 |
| 29 | HN909L | blauw | 28-08-2015 | €196.484,00 | 8 | 4.395 |
| 30 | HX382P | zwart | 7-01-2016 | €190.247,00 | 8 | 4.395 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.