| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Bmw |
| fabrikant | Bayerische Motoren Werke Ag |
| handelsbenaming | 7er Reihe, geregistreerd op di 20 jan 2009 |
| typenaam | 740i F01 |
| variant | KA41 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | achter |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2009 - dec 2013 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5B |
| type | 701 |
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Prestaties | 40ZFR9 |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | 40ZFR9 |
| catalogusprijs | € 133.800,00 |
| bruto BPM | € 18.144,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 40ZFR9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 40ZFR9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0490*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | 40ZFR9 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 40ZFR9 |
| vervaldatum APK | vr 24 nov 2023 (over 346 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 9 dec 2022 15:44 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 23 apr 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 23 okt 2012 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze BMW waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 40ZFR9 |
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg |
| massa rijklaar | 1.935 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.505 Kg |
| max. te belasten met | 670 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.100 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.505 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.705 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 307,0 cm |
| - spoorbreedte | 161,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.365 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 162,8 cm |
Maten | 40ZFR9 |
| lengte | 5,07 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 3,07 m |
Terugroepactie | 40ZFR9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 40ZFR9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.979 cm3 |
| netto max. vermogen | 240.00 kW (327 pk) bij 5.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | N54B30A |
| motortype sinds | di 20 jan 2009 |
Verbruik | 40ZFR9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 13.80 l/100km (1:7,2) = €24,83 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €13,67 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) = €17,81 |
| WLTP |
|
Milieu | 40ZFR9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot stadsrit | 324 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 178 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 232 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.36610 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.06210 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00900 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 40ZFR9 |
| do 30 apr 2020 11:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 30 apr 2021 |
| wo 10 mrt 2021 16:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 30 apr 2022 |
| do 21 apr 2022 16:31 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| do 21 apr 2022 16:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 30 apr 2023 |
| do 24 nov 2022 11:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 232 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.835 Kg |